【徳島】高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止 淡路で乗客放置 海部観光★4

1 :ばーど ★:2018/11/07(水) 08:09:40.15 ID:CAP_USER9.net
 海部観光(徳島県美波町)の阿南発大阪行き高速バスで6月12日、50代の男性運転手が同乗する指導員の指示に逆上して運転を途中でやめ、淡路島南パーキングエリア(PA)に停車したまま乗客17人が約1時間待たされていたことが分かった。四国運輸局は5日、同社と、運行を担っていた関連会社に10月24日付で文書警告の行政処分を行ったと発表した。

 同社や運輸局によると、運転手は入社したばかりで、高速道路を走行中に低めのギアで走っていたため50代の男性指導員がギアを上げるよう指示した。しかし従わず、同PAに入った後、運転を拒否した。指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため代わりに運転をせず、乗客は約1時間後に同PAに到着した大阪行きの後続便に乗り換えた。

 運転手は県内外のバス会社で運転歴があった。問題のあった2日後に退職した。

 運輸局は乗客からの苦情を受けて監査を実施し、安全などに関する講習を運転手全員に受けさせていなかったとして、処分を決めた。海部観光の打山昇会長は「二度とこのようなことが起こらないよう注意し、信頼回復に努めたい」と話した。

11/6(火) 11:54
徳島新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36

★1が立った時間 2018/11/06(火) 12:21:20.13
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541497153/

76 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:43:32.25 ID:LgjMFIQp0.net

>>27
市バス乗務員は地下鉄か他局に移っている。
50代で給料よくてあと数年で定年なのに市職員を辞めた奴はほとんどいない。
まして四国の零細で夜行もあって200万とか300万なんて選択肢外。

188 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:20:33.05 ID:N+hMXpUf0.net

バスやトラックはオートマ無理なん?
全部オートマになっちまえばこんなことには

216 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:12:54.42 ID:i/9nlZRq0.net

>>18
>クラッチを繋ぐときに過度のショックがある人とか結構いる

昔タクシーがマニュアル車が多かった時代には酷いの本当に居た

124 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:18:45.48 ID:9bKf1kFB0.net

>>117
へー一種免許でも運行管理できるのに

120 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:16:12.34 ID:bIL5rtvZ0.net

高速ではギアはセカンド
ネットに書いてあった
だから正しい

みたいな?

35 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:51:16.67 ID:krNpt92y0.net

常にトルクバンドに入れておくアクセルレスポンス重視の運転だったわけだ、見解の相違だな。

72 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:41:42.77 ID:YOD+8olS0.net

>>66
長距離バスの場合は運転手二人制なのは法律ではなく社内規約だったのね
てっきり二人居ない状態だと運行してはいけないのかと思ってた

208 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:01:29.28 ID:VDHTHm7T0.net

>>100

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家

あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。

南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、サクラの在日朝鮮人だけでなく、半島からも大量の朝鮮人を観客役として動員し、日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。

戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

朝鮮人はみんな同じ整形ハンコ顔をしているけど
もとはパンストを被ったようなエラ張りツリ目の朝鮮顔
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。

南北朝鮮は、国際社会の汚物。

182 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:10:53.46 ID:0lhBr04Q0.net

>>170
駅前の天丼てんや、月イチくらいでしか行かないが
いつ行ってもその時の新人が奥の調理人とBBA店員にねちねち叱られてる
一言二言ですむ注意を15分くらいループしててかなりメシマズ

209 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:07:41.50 ID:MdIh5Ndx0.net

>>30
再就職に決まってるだろ
お前社会に出たことないだろ

54 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:22:01.21 ID:4P34aMnd0.net

高速で80キロを5速で走行する新人に、6速に変えてって言って逆切れされた状況なら。
指導員もさすがにキレた言い方しちゃうよな。

79 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:45:40.46 ID:4iVx0rQr0.net

シフトアップ♪ シフトアップ♪ テーレレ♪

159 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 11:29:06.30 ID:pI8mOJ+v0.net

オートマにすればいいのに

144 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:54:09.52 ID:QQdTyxZD0.net

チョトきついんだよ♪

133 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:31:27.45 ID:SZazDmiR0.net

>>21
バスで帰ったんだろ

あそこバス停あるし

155 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 11:12:18.13 ID:TJ1r3QjJ0.net

上げろと言われたら上げときゃいいんだよ
運転手の上げない理由なんか関係ねーだろに

212 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:11:52.49 ID:YUXe1Fwb0.net

>>182
それならオマエがそのパワハラ店員をその場で注意しろ
メシが不味くなるってな
見てて何もせずにネットに書き込むだけの役立たずw

226 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:49:02.62 ID:f0CZeXMY0.net

どーんといこうや

41 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:55:57.73 ID:DNMLmZDn0.net

今まで6速までのトラックかバスにしか乗ったことなくて7速あるのに慣れなかったとかか?

65 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:37:17.67 ID:3dO2p6p/0.net

51 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:18:12.29 ID:VS9/ykK40.net

こういう「指導」の様子こそネットで生で流したら面白いのに。

62 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:34:00.77 ID:4P34aMnd0.net

>>58
このバス自体の速度が80キロだからね。
6速が適性だよね。
交通量が多いとへたれて5速から上げられない運転士はいるね。

上り坂で6速指示する指導員とか想像し難いけどね。

146 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:55:36.53 ID:A7Lfgkzt0.net

レッドで走ってもエンジンがガタガタになるだけで別に焼き付けゃしないよな。

15 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:26:10.38 ID:Wi7SsMXi0.net

さすがバブル世代。扱いにくい

82 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:50:05.82 ID:4P34aMnd0.net

>>81
バスの運転指導なんて細かい事ネチネチ言われる物なんだよ。
それに逆切れして運行拒否とかもうバスの運転士としての適性無いから。

ハイ、すいませんって6速入れてりゃ今頃は1人で気楽に乗れてたのにね。

47 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:13:47.46 ID:TgII0lE50.net

指導ねえ・・・
怒鳴りつけてて不愉快だったって、テレビで乗っていた客が言ってた
文字だけじゃ伝わらない

97 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:56:20.54 ID:heGBd3b10.net

徳島県人はキレやすいので細心の注意が必要だ

56 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:26:17.53 ID:Aip+V0id0.net

> 指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかった

問題点はここだな
運転交代の可能性は当然あるんだから、運転手と一緒にチェック受けさせるべきだった

223 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 13:42:59.53 ID:t8Ywmtbg0.net

高速とはいえ上り坂
負荷に適切なギアが燃費よいわけで
高いギアが燃費良いとは限らないな。

102 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:03:58.31 ID:4P34aMnd0.net

>>99
バスの見習いなんてどこでも実戦でやってるよ。
普通は先輩乗務員がやるから、すぐに交代出来るけれど、これみたいに最終判定とかは運行管理者がする事が多いね。

て言うか、運転の仕方に違法では無いが社内的にサービス的に常識的に問題があっても、運行中は指摘したらダメなんて聞いたこと無いけど。

6 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:15:10.73 ID:Mrcr5ged0.net

そりゃ、ギア上げたくない日だったあるわ

74 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:42:33.81 ID:4P34aMnd0.net

>>69
知ってるから指導したんだと思うよ。
5速走行しても運転席では割と静かだけれど最後部の客はたまったものではない。

1人乗務になる前に、変な癖は指摘しておかないとね。

195 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:34:27.53 ID:mTme1E5w0.net

男の子更年期障害だな
あと指導員と気が合わなかったんだろう

43 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:04:46.20 ID:4pbUFyoQ0.net

ギアチェンジは個人のこのみで良いだろう。

43 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:04:46.20 ID:4pbUFyoQ0.net

ギアチェンジは個人のこのみで良いだろう。

147 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:58:00.97 ID:7QPkIShY0.net

入社したばかりで実車?普通1ヶ月くらい空車で走って訓練するんじゃね?

129 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:24:27.69 ID:4P34aMnd0.net

>>124
バス会社の運転管理者はほぼ元バス運転士だからな。
免許の無い役職者は接客中心の指導で技術的な事はあまり言わないな。

71 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:41:05.61 ID:Kio1yniV0.net

長年市内の路線しか運転歴なかったら、高速は怖いだろ

205 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:56:28.22 ID:IsFhXc+Y0.net

前の間違えてアップしてしまった。

バスの運転手にはなりたくないな。
朝早く夜遅いし。
土日祝日仕事だし。
雪道の運転できないし。
雨の夜なんて運転できないし。
給料安いし。

友達が路線バス運転手しているけど、始発に乗るときは朝3時30分に起床だって。
路線バスは中抜けという変なシフトがあるんだってさ。
辛いよな。
なぜこんな職業選ぶのかな。
来年のGW10連休なんて出来ないんだろうな。
バス業界、電車、ホテル旅館、旅行、飲食でなんて働きたくないな。

完全週休2日の会社がたくさんあるというのにな。
不思議だよ。

他の友達が日給月給制のブルーカラーしているよ。
日給月給制ということに耳を疑ったよ。
なぜそんな会社を選ぶかな。
不思議だよ。

206 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:58:15.06 ID:LbW/BLvO0.net

怒鳴るのは指導とは言わない
新人にも問題あるのかも知れんが、指導係にも何らかの罰を与えるべき
そもそも客を乗せた運転中に、いくら問題があったとはいえ
運転者を感情的にさせるなど事故の元で言語道断、危険すぎる

指導係に制裁がないのがおかしい

203 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 12:51:28.73 ID:madNzS1Q0.net

指導員が運転する事態なんて想定してないだろ
指導員が運転する=新人の運転全否定だからな
まさかの新人が途中で仕事放棄して、点呼受けていない指導員が運転せずに
わざわざ別の運転手を用意したバス会社の対応がすげーわ
俺が客なら点呼なんかどうでもいいから指導員が運転して欲しいけどな

58 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:29:27.92 ID:S/9Xbb850.net

実際どれぐらいの速度で車が流れてたのか、坂か平地かにもよるから、一概にダメとも言い切れんが、指導員がいるなら納得できなくても指示に従うのが社会人だよね。
逆らってもなんの得もない。大人になれよと

122 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:18:13.67 ID:rzEKYZ7O0.net

事故る前におろされて首になって良かったとしか
こんな奴に命任せるの嫌だろ

46 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:10:15.53 ID:r2jqEjlM0.net

何で低ギアで走りたかったんだ?
音五月蝿いし燃費悪いし余り良いとは思わないが

106 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 10:09:06.74 ID:dB3J/jlv0.net

現場はこれだからな
https://youtu.be/-QcaCn4MtaM?t=2203
最初に上を横切ってる陸橋が鳴門大橋の終わり、標高40mくらい
次の陸橋が淡路島南PAの入り口あたり、標高60mくらい
この間1400mで標高差20m
ゆるいがそれなりの上り坂だぞ
平坦地でギアを上げるのとはちょっと違う
こんなところで立場を振り回して(最上段に)上げろと言われたら
おれならその場でバスを止めて殴って車外に放り出しておいて客は無事届けるw

91 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:54:24.53 ID:rwzOSTzz0.net

オートマじゃないの?

5 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:13:27.59 ID:xC53JaD80.net

「やってます!」

3 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:11:18.53 ID:ElReN4YP0.net

ン拒否するゥ

95 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 09:55:45.58 ID:101XayU00.net

>>86
男って頭固くて今までの流儀を変えられないんだよね
どこでも同じ
「俺を誰だと思ってる」的な柔軟性のなさが露呈する
とにかくどこまでも言い張るし、特に年下の指導だと我慢がならない

23 :名無しさん@1周年:2018/11/07(水) 08:34:00.46 ID:DoCxF6Br0.net

客扱いなしの研修(試運転)に、時間と人材を割けない現実は
地方の中小企業だからかな?

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