【防衛省】F2戦闘機の後継機を新規開発する方針を固める 米英の既存機種の改良版では性能不足と判断★4

1 :シャチ ★ :2018/10/04(木) 22:08:03.12 ID:CAP_USER9.net
防衛省は、航空自衛隊のF2戦闘機の後継機を新規開発する方針を固めた。政府関係者が明らかにした。米英の3社から既存機種の能力向上型の導入を提案されていたが、コストや性能面から日本側の要求に合わないと判断した。年末に策定する次期中期防衛力整備計画に開発方針を盛り込み、外国との共同開発を視野に入れながら、エンジンなどで日本独自の技術開発も進める方向だ。【秋山信一】

 空自は現在92機のF2を保有するが、2030年代から耐用年数を超える。戦闘機の開発には10年以上かかるため、防衛省は(1)国際共同開発(2)国内開発(3)既存機の能力向上型の購入−−の3案を検討してきた。今年末をめどに後継機の導入方針を定める考えだ。

 16〜18年度には国内外の企業や米英両政府に対し、戦闘機の新規開発や既存機の改修に関する情報提供を計3回求めた。今年7月までに、米ロッキード・マーチン社がF22、米ボーイング社がF15、英BAE社がユーロファイター・タイフーンの既存機をベースに能力を向上させる改修提案を行っていた。だが最新鋭のステルス性能を持つF22の改修はコストがかさみ、「米国政府による輸出禁止措置の解除の見通しについても、明確な説明がなかった」(防衛省幹部)という。他の2社の案も機体の性能が日本側の要求水準に及ばず、防衛省は既存機の能力向上型の採用を見送る方向だ。

 ただ、数兆円規模の予算がかかる戦闘機の新規開発には困難が伴う。国内の生産・整備基盤を維持したい防衛産業団体や自民党の一部では国内開発を推す声が強いが、その場合は開発費全額が日本負担となる。戦闘機の開発実績が乏しい日本企業の主導は、技術面で不安が残るのも実情だ。

 防衛省は09〜18年度に約1900億円をかけてエンジン・電子システムなど次期戦闘機用の技術研究を行ったが、開発した国産エンジンはまだ基本性能を確認している段階で、飛行実験のメドは立っていない。

 このため政府は、戦闘機開発を検討している英国や独仏連合との国際共同開発で、開発費を分担することも模索している。だが共同開発にも開発の時期や要求性能、開発分野の分担などを巡って調整が難航するリスクがある。一方、同盟国の米国は最新鋭のF35ステルス戦闘機を本格運用し始めたばかりで、次期機種の開発計画は具体化していない。防衛省では年末に新規開発という大枠を定めた上で、共同開発か国内開発かの最終判断は先送りし、技術開発や外国との交渉を進める案が出ている。

毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181004-00000006-mai-pol
画像 共同訓練する航空自衛隊のF2戦闘機(下)と米空軍のB1爆撃機2機=九州周辺空域で2017年7月30日午前(航空自衛隊提供)

前スレ ★1 2018/10/04(木) 06:53:28.70
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538646493/

628 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:35:51.99 ID:oB+YtZmj0.net

戦闘機は型式証明もいらないし、すでにできるだろ

311 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:18:40.36 ID:g2Pj1buy0.net

次の日米首脳会談にひっくり返るな。

99 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:31:59.85 ID:br7PsD0n0.net

YF-23の全翼機がいいなぁ。F22じゃないもう一つのステルスの可能性と未来的な形に夢があるわ
全翼機はドッグファイトに弱いというけど、レーダーに捕捉されなければどうということは無いと思う

https://newsphere.jp/world-report/20180713-1/

>日本の主力はいまだ基本設計が1970年代のF-15Jだ。
>このままでは数はおろか性能面でも中国に太刀打ちてきなくなるという懸念が強い。

405 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:38:15.04 ID:Sy1Y6L8L0.net

技術を持ってるからF35を相対的に「安く」買える
「それなら買わない」と言えるから

技術を持ってないと、もっと高く吹っかけられる

542 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:10:01.28 ID:Fs2F3Bbe0.net

トムキャット再生産で

835 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 06:57:01.86 ID:IYyqJheK0.net

三菱支援戦闘機F-3には、ならないでほしい。

762 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 02:49:10.92 ID:LbE7bDug0.net

F35攻撃機バアージョンアップデート
じゃダメなのか

どうせAIWACSやレーダー
衛星の情報元にデータリンクして
目標を自動計算して空対艦ミサイルを
捕捉されんうちに一気に叩き込むだけだろ

136 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:40:01.81 ID:uLAp91eO0.net

今更有人飛行機とかいるの?
ドッグファイトや回避力でAIに勝てっこないだろ。
無人機作ろうぜ。アコムじゃないやつ

924 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:59:39.96 ID:+RrX1FW/0.net

>>917
「最近シリアにロシア製のS300改良型の対空ミサイルが配備されている。

次第に中東からアメリカの影響力が低下し、代わりにロシアの影響力が高まってきているので、
その状況にイスラエルが焦って
イスラエルのF35がシリアに空爆する。

その時に、F35は、その改良型のロシア製対空ミサイルに撃墜される危険性もある。」
という話がある。

・しかし、まあ、少なくとも今のところ、
イスラエルはシリアへ空爆する可能性は薄いと思う。
イスラエルのネタニエフ首相は、新しい中東の支配者になりつつあるプーチンに会いに
たびたびロシアへ訪れているので。

910 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 09:40:18.98 ID:mNRLpB710.net

>>904
F-1は支援戦闘機じゃなくて「三菱支援戦闘機」だったからなw

まあ、当時の技術水準では精一杯頑張ったほうだろ。
アードアの悲劇が回避されてれば、
もうちょっと使える子だった筈。

92 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:31:17.79 ID:c7y5lpjS0.net

>>80
RR(英)とメラーラ(伊)からは結構買ってる

287 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:14:05.86 ID:vwlLXFG80.net

とりあえず陸上イージスを何個か買ってトランプの機嫌を取っただけでしょう

519 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:06:37.26 ID:5oTDcrfY0.net

江戸末期の田舎の下級武士に経済ユダヤが支援してテロを起こさせ江戸幕府を転覆させたのが明治維新。
江戸末期から日本は経済ユダヤとの繋がりがありお互いの利益の均衡を目指してきたのが今日までの政治
の中心課題だと言えます。複式簿記 資本主義 株式制度 現在の経済の根幹を作ったのは彼等であり、
全ての産業を掌握する彼等(総資産数京円以上)の意向を無視出来ません。旧ソ連 中国共産党 北朝鮮 
ISISを作ったのは彼等であり、日本の技術流出 東芝の半導体事業からの撤退、シャープの倒産全て彼らの
シナリオ通りに動いてます。また、ここ数百年における世界の全ての紛争、戦争は彼等によって引き起こさ
れました。
彼らの目指している世界は自分達を支配階級とした人類の管理であり歯向かう人間の排除です。 
私達が右や左と罵り合う姿は彼らにとって好都合であり、対立は彼らの支配体制の強化になります。そういっ
たことを全ての日本人が理解しないと同じことを繰り返し、十数年後 あの時安部が日本を滅茶苦茶にした。 
今度の保守の誰々さんこそ日本を救うと喚いてるかもしれません。消費税廃止 移民反対と当たり前のことを
各政治家に要求し続けると同時に政治家は全員ユダヤの手先だと疑い続けないと日本の真の独立は成し得ません。

世界中の人間が知るべきこと

・世界の全てのメディアはユダ金が牛耳っている。

・トランプ プーチン 習近平 安部 麻生 テリーザ・メイ  メルケル 文在寅 金正恩はユダ金の手下であり仲間である。
テレビに出てる有名な政治家は国内外問わずユダヤの手先だと考える事。右や左の争いは世界統一政府実現のための茶番である。

・世界中の全てのテロと紛争と戦争は、ユダ金達と軍産複合体によって引き起こされている。

275 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:12:13.17 ID:T8alfi0n0.net

F2.1

777 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 03:12:13.70 ID:a4kK+5Nz0.net

>>624
作れないんじゃなくて、作らない、な
なんでかはじぶんでかんがえてみよう

291 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:15:21.78 ID:DxmFd/860.net

>>287
もうそろそろバリヤーとかできないものかねぇ?

492 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:00:05.00 ID:dCwEUNAb0.net

>>466
貿易収支は一定の枠内に収まる方向にあるから
輸入が減ったら輸出も減るのが国際社会。

727 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 01:58:19.40 ID:wuRDKvB10.net

>>712
同じこと思ってた!

グリペンなら練習機タイプを実際にアメリカに提案したことあるし、
スクランブルならF-35より使えそうだしな

180 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:50:33.38 ID:FbWzVX150.net

>>146
グリペンの規模だと日常的なスクランブルも難しい。
航続力・滞空力は強い弱い以前の絶対条件。

435 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:47:05.98 ID:IEfPgjIN0.net

>>426
射程300kmの超音速ミサイルヤーホントやブラモスは3トン程度やで

874 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:53:45.00 ID:I9yQts+20.net

>>857
チーネは認めたくないだろうけどスウェーデンは自力で開発できるぞ

【スウェーデンの逆襲】大便中国、香港とか台湾が赤くないアル 謝罪要求
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538487665/

345 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:25:53.57 ID:B83LwzDh0.net

>>332
MDは、相当昔から計画されてたし、アショアも2011年頃から開発されてただろ
とっくに決まってたものを自分の手柄のように言うかね?
F-35Bを導入するとかじゃないかと期待してる

183 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:51:30.08 ID:7jw9hznt0.net

>>150
F2のコンセプトとしたら
そっちの方が良いんですよ

対艦ミサイル4発発射
→帰ってきました(フゥー
じゃ、整備すっから、3時間後にもう一回な

844 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 07:15:04.34 ID:2tu4Q+Ck0.net

>>648
> ステルスも警戒機レーダーに映る時代になってる

防衛省が新規開発に乗り出したのもカウンターステルス技術の進歩が思ったよりめざましく
F-35の対チャイナ優位性がさほど長く続かないと踏んだからかもしれないな

ステルスのベール剥がれたらただの鈍足電子戦機だし>F-35

240 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:03:41.17 ID:B83LwzDh0.net

>>208
下手に関わらないほうが良かったんじゃね?

F-35の開発費は、超過予算だけでも17兆円以上だぞ
5.5兆円で開発できたF-22のほうがずっと安い

543 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:10:04.85 ID:GhgnFvBa0.net

F-2退役スケジュールは、初物の素材で機体成型してるから安全マージンを見込んだもの。
(この種の実績が存在しないので)
耐用年数になっても機体強度に問題が無ければ、更なる使用延長が見込めるので不安がらず次期国産機を。

989 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 10:57:59.66 ID:qdTXpczu0.net

F2がF16のコピーだったから、今度はF18のコピーになるのか。

116 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:36:41.29 ID:n5j6+JvE0.net

>>80
イタ製のヘリ買ってるだろ

690 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 01:20:16.77 ID:YWHje/tO0.net

>>665
X2はもともと、あのまま戦闘機にする物ではないよ

734 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 02:03:46.89 ID:TK3tuMWY0.net

>>712
グリペンngからは燃料搭載量40%増加で増槽なしで対空装備の戦闘行動半径1,300km。これはもう局地戦じゃないよ。おまけに運用コストがF35の4分の一。F2の後継にしてもいいぐらいだわな

468 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:54:59.67 ID:AdV+rZmB0.net

>>430
だからゴミなんだよ F16Eはパイロット気絶しても墜落しないぞ

808 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 05:35:18.96 ID:C7XOz3NS0.net

>>803
> なんで新規の機体作らないの?改修より簡単≒低コストで高性能なんやろ?
これはID:qEzvPR5s0のデマだよ

少々の改良であれば既存の改良の方が新規設計よりも安いの当たり前の話
>>804が書くように、大幅な改良であれば新規設計なるが当然既存の改良よりコストは高くつく

234 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:02:14.10 ID:mltOEDU/0.net

九一式戦闘機やF-1支援戦闘機の開発と同じくらいの大きな決断だな

188 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:52:09.59 ID:mjIFfdOU0.net

>>6
ない。

F35に問題があった場合日本の戦闘機が全部飛べなくなる。
F15に事前には分からなかった欠陥が見つかって飛行停止になった時があった。

その時は日本のF15はモンキーモデルだから、アメリカ空軍機ほどの加速ができないので、そのトラブルとは無関係とわかって再開できたが、アメリカ空軍はしばらくF16でしか作戦ができなくなった。

F35でそう言う話が出たら、全く飛べなくなる。

256 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:06:51.43 ID:n5j6+JvE0.net

>>225
>>>221
>アメリカ関係ない
>F-22の改良型については、LMが提案してきた話だから
>
>決まったとしても議会の横槍が入る可能性もあるが、現時点ではないだろう

アメ外資もそうだが、あいつら自分たちの都合で返答を引き延ばして平気だからな。
我慢して待ってたら日本の防衛力に穴が開く。待たずにさっさと他を当たるのが吉。

887 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 08:37:31.76 ID:HeBwLvSV0.net

>>874
エンジン作れない

555 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:12:17.57 ID:LiH1Ixft0.net

現代のミサイルなんか
限定的AI搭載の先駆だろ

496 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:00:39.42 ID:LiH1Ixft0.net

>>486

意味不明だな
防衛装備なのに

251 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:05:41.00 ID:mR1fY8sS0.net

ガンダム配備

334 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:24:00.57 ID:asp6aacW0.net

そもそも戦闘機に対韓ミサイル4本って意味不明なんだよね
輸送機でも地上のトラックでも艦上でも潜水艦からでも発射できる
危険云々ならミサイルの射程を延ばせば済む話だ

戦闘機に対艦ミサイル固執するのは大西瀧治郎のような文系の基地外だろ

781 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 03:22:23.40 ID:a4kK+5Nz0.net

そういやJSMとかモノになんのか?
なんでもできるって器用貧乏なだけになっちまうと思うんだが…

670 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 01:08:02.25 ID:VlVd0NvqO.net

共同開発してやってもいいニダよ〜。

590 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:21:14.64 ID:oQWlOheA0.net

>>547
何処の基礎技術なの?
例を上げて見せて?
ちなみに日本の大学がもし軍事技術が民間にフィードバックされて明らかな利益生むなら昨今の軍事技術開発はやりません宣言なんかしないよ

109 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:34:04.93 ID:BhVodzQD0.net

日本のF15って軽戦J10以下の産廃やん
いつまでこのゴミ持ってんだよ
AESA 積んでるF2で互角

483 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:58:24.60 ID:4/DZ2s1l0.net

>>479
ハイローのローの部分は無人機って構想なのかね

395 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:35:43.83 ID:K04B8YUz0.net

>>387
ソ連なんて軍拡で潰れてしまったようなもんだからな。

255 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 23:06:15.88 ID:4kqUFAmH0.net

F-3は制空メインのマルチロールだと思うよ 
F-22欲しくても買えなかったから開発するのに攻撃機にはしないだろ

754 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 02:33:19.02 ID:LbE7bDug0.net

>>127
民間機 日の丸飛行機や
と意気込んで世界一の燃費
と銘打ったが
主翼の強度不足でカーボン一体成形放棄
アルミ翼に変更して重量増
独立して2重3重にすべき配管を
並列配置してダメ出しくらい
再設計の繰り返しで納期7年遅延

挙げ句、アメリカでの型式認証とるノウハウ
がなかったため外国人技師をあり得ん高給で
やとってコストアップ

その間ライバルのエンブラエルが
大手ボーイング参加
ボンヴァルディアがエアバス参加

世界ではMRJは
ベンツ BMWの大規模ディーラー網から
外れたフィアットとかの扱い

560 :名無しさん@1周年:2018/10/05(金) 00:13:49.54 ID:H70KX6Gs0.net

そろそろ、飛行機の代わりになる防衛手段が出現してもいいと思うのだが
出てこないねえ・・・
人間の英知というのも限界があるのだろうかねえ
今、そんなことを思った

115 :名無しさん@1周年:2018/10/04(木) 22:36:40.17 ID:OrzsJbsx0.net

>>105
でも性能は・・・

安物買いの銭失いだ
アドーアの恨みもあるしな

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

Sponsored Link

最近のコメント

コメントはまだありません
ページTOPへ↑