【米国】自殺相次ぐタクシー運転手、NYでウーバー規制論が再燃

1 :Amazonと既存業界みたいなもんや@ガーディス ★:2018/06/19(火) 19:38:38.21 ID:CAP_USER9.net
更新日時 2018年6月19日 15:03 JST

米ニューヨーク市では、ウーバーなどライドシェア会社の台頭がマンハッタンの交通渋滞を招いている。これまで以上に多くのタクシー運転手らが先を争って通勤客や居住者、観光客を獲得しようとしているためだ。ライドシェアの台頭はタクシー業界への大打撃を意味するものでもあり、運転手の自殺はここ7カ月で6人に上っている。

  3年前、ニューヨークのデブラシオ市長は交通渋滞への影響を分析するため、ウーバーの成長を抑制する一時的制限導入を目指したが、同社が多額のテレビ広告を打ち、ロビー活動を展開したことから、市議会はその案を廃案とした。当時、ニューヨーク市街を走るアプリベースの輸送車両は1万2600台だったが、現在では8万台に増加。1カ月当たり2000台増えたことになる。

  こうした急増を受け、タクシー運転手は生計が立たなくなり、交通渋滞で市内の経済活動に多大な損害が生じている。2期目に入ったデブラシオ市長は、これら2つの大きな問題を解決する責任は市議会にあると指摘しており、市議会は両方の問題に対処する新たな規制を検討しているが、対策のめどは立っていない。

  2015年にウーバー規制案の廃案に関与したジョンソン市議会議長はインタビューで、「私は何らかの制限を受け入れる姿勢だが、あまりに多くのウーバー・ドライバーが既に市街を走行している現状では、手遅れかもしれないと懸念している」とコメント。「望むこと全てを実現できるかどうか不安がある」と付け加えた。

  ニューヨーク・タクシー労働者連合の広報担当、バイラビ・デサイ氏は、ウーバーの台頭が伝統的なタクシー業界を打ちのめしていると指摘。「徹底した競争になっている。政治的な失敗による金銭的な危機だ。政治的な対策が必要だ」と付け加えた。

  ウーバーの広報担当、ジェーソン・ポスト氏は、同社がニューヨーカーに多くの仕事と交通手段の選択肢を提供していると述べ、「車両の増加はマンハッタン以外の乗車需要の伸びに対応している」と指摘。規制すれば「イエローキャブに長年、見向きもされなかったマンハッタン以外の多数の乗客に悪影響を及ぼすだけだろう」と述べた。

  ニューヨークではタクシー営業に許可証「メダリオン」が必要で、これをローンで購入し返済する必要に迫られている運転手は特に切羽詰まっている。メダリオンは1万3500枚に制限されているが、市内を走るウーバーやリフトの車両数に上限はない。

  メダリオンはミッドタウンの交通渋滞を招いていたタクシーの数を抑制するために1937年に導入された。10年前は100万ドル(約1億1000万円)の値段が付いたが、今では買い手を見つけられないと話すオーナーもいる。

http://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-19/PAJL3D6KLVRA01

111 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 08:14:55.47 ID:bcuj+/0O0.net

結局さ、自分の仕事に誇りを持てないから
クレームばかり来るんだよ

107 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 08:04:25.55 ID:VCbNyCkH0.net

ウーバーならまだいい
日本は野放しの中国人白タクが横行している

36 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 20:20:20.84 ID:ifKQN9I10.net

メダリオンなのに死んじゃうとかジャッキー・チェンもびっくりだな

106 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 08:03:02.29 ID:VCbNyCkH0.net

>>8
日本のタクシーは問題が多いが
それでも世界一清潔で安全で公正なタクシーだよ

おまえのような職業差別をする屑こそ社会のゴキブリであり
さっさと自殺しろ

7 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:45:52.97 ID:T9g6Zpi00.net

>>1
> ニューヨークではタクシー営業に許可証「メダリオン」が必要で、これをローンで購入し返済する必要に迫られている運転手は特に切羽詰まっている。メダリオンは1万3500枚に制限されているが、市内を走るウーバーやリフトの車両数に上限はない。

なんでこれで白タクできんの?

46 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 22:44:34.32 ID:RtUXyiRX0.net

米国人が自殺って相当やばくない?

224 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 15:46:41.88 ID:SqCCQrXJ0.net

タクシーつっても地域によって様々だからなぁ
都市部近郊では老人の足代わりだわ
医院、病院まわりばっかで福祉タクシーに近い
マンハッタンのタクシーとかと全く異なるんじゃないかな

5 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:43:25.02 ID:3hhn/vWCO.net

機械がオラ達の仕事を奪ってくだ

85 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 04:49:41.28 ID:SNEwBGBH0.net

>>73
デリバー?

226 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 15:50:50.69 ID:IVCsVGtr0.net

つか、日本じゃ稼働してないだろ?

ただの白タクだから稼働するわけないと思うが
中国人だって友人だと嘘ついてやってるだけだしな

108 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 08:06:22.38 ID:bcuj+/0O0.net

>>106
問題が多い事を認めているじゃん
雲助に質の悪い人が多いことは事実で
協会へのクレームも多い
ウーパーは口コミで運転手の評価が出来るから
不愉快な思いをしなくて済むよ

163 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 11:17:53.84 ID:oJgn2cYT0.net

>>104
ウーバーで事故があったときの交渉の窓口はウーバーなんだよ(日本の場合

66 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 00:39:58.51 ID:Jok62cNo0.net

>>64
それはどういうシステム?具体的に

162 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 11:14:36.64 ID:oJgn2cYT0.net

>>64
甘いこと言ってんな〜
今朝の東京23区内、山手線の内側は概ね4倍だったんだぞ
稼がせてくれてありがとう。6時から稼働してもう売上が15万超えたわ。

229 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 16:17:08.87 ID:SqCCQrXJ0.net

日本じゃ羽田の中国人白タク狩りやったからな

175 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 12:15:36.86 ID:IwJ6Bp6O0.net

141 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 09:30:11.30 ID:R8MoMxu20.net

>>120
銀座で乗せた酔っぱらいサラリーマンと揉めて100メートルほどの所で止めて警察呼んだ
そいつ警察来て酔いが醒めたのか730円払って「すみませんでした」だってよ
俺達にも多少の人権はあるんですよ

136 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 09:16:54.50 ID:xP+qZnxp0.net

>>1
> 徹底した競争になっている

それこそが資本主義社会のあるべき姿では?
社会から不要の烙印を押された業界は、粛々と消え行けば良いだけ。
問題は、その際に発生する深刻な数の失業者に対するセーフティネットが機能してるかどうか、だろう。

145 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 09:42:55.82 ID:WjX+lXZ60.net

>>144
馬鹿はお前だろ

191 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 13:22:52.39 ID:xadvgbuD0.net

>>170
のんきだね。

208 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 14:27:09.84 ID:skOaxMRg0.net

こんな国のスポーツにアンリトンルールとかあるのが不思議

222 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 15:34:30.10 ID:z/RaZhm20.net

結局、運転手の質が低下して強盗になったり誰特なんだよなあ
ネオリベと規制緩和のあとにはペンペン草も生えない

155 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 10:55:59.25 ID:UtcaE0GK0.net

うぱぁー

235 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 18:04:16.37 ID:xKS99KHF0.net

>>50
知らないならレスしなくていいよ、

50 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 22:52:16.94 ID:7y5vUw4S0.net

>>24
もうちょっと世の中(政治)を勉強しようや。

勉強して矛盾を発見すると政治家になれるで。

86 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 04:49:56.99 ID:hUK8oudm0.net

さすが、銃があると自殺もお手軽だな

95 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 06:27:43.39 ID:qjTzTujm0.net

ウーバーやれとか言ってるバカは
大塚家具の久美子さんと中身一緒のアホやぞ
最後はアメリカ人だけが儲けることになってる

ちなみに久美子さんも民泊に参加しとるわw

225 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 15:48:27.82 ID:iPcWw62w0.net

>>216
カード決済か否かが分れ目なのか。
ならば雲助各社も現金払い廃止してカード決済オンリーにすれば良いって事だな。

166 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 11:27:33.13 ID:SvUan9q/0.net

>>45
時代が変わった(霧ッ
当時とは状況が変わった(桐ッ

で済まされて 糸冬。

99 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 07:52:11.41 ID:bCaBtEPq0.net

>>95
とことん商才ないんだな
民泊規制で
事業でやるようなもんじゃなくなっちゃったし

184 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 12:56:57.79 ID:AKAN4PDj0.net

だって皆
良い方を使うのは必然だろ?

利用者が減ったって事は
サービスが酷いまんまで
改善もしない結果

160 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 11:10:15.99 ID:QRHyUzAc0.net

公共交通を充実させれば渋滞はなくなる。

27 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:56:03.35 ID:epQNOqin0.net

ピュリツァー賞学者「欧米は気候と主食穀物が偶然相性が良く早くから農業の大規模化に成功し早くから農業以外に時間を使うことができるようになったため、世界を牛耳ることができた。アングロサクソンが遺伝子的に優れているからではない」
欧米が進んでいるのは当たり前だそうだがやっぱり羨ましいものは羨ましい
底辺雲助が偉そうにできない時代が待ち遠しい

13 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:49:31.15 ID:ClQdLpTc0.net

メダリオン買わせて白タク放置で手遅れかもしれないてアホちゃうか
手遅れならメダリオンを購入して全部白タク化すりゃエエやん

21 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:51:56.37 ID:tRYNo3vj0.net

最初から顧客を捕まえてからの白タク業

行き当たりばったりの流しや
乗り場で寝てる雲助連中とでは
差が開く一方というわけでw

11 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 19:48:37.34 ID:6gjrZixO0.net

乳母車には乗りたくないなぁ

42 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 22:29:20.20 ID:YnK7uYbL0.net

【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!
http://6622.teacup.com/takanoriookawa19560706/bbs/2680

【幸福の科学】 職員たちの“大麻(マリファナ)汚染”の真実!!

https://togetter.com/li/1196564

信者たちは、過酷な布施ノルマを強いられ、

飛び降り自殺した信者も居ります。

また、極貧に悩み、信者による殺人事件までも・・・・

にも拘らず、職員たちは、その信者の布施で麻薬を購入し、

マリファナ・パーティーに興じている、という現実。

・・・どうか、この悲惨な現状を、世界中に拡散して下さい!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6)

232 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 17:41:05.93 ID:Jok62cNo0.net

>>211
貴方、中学もロクに行ってない落ちこぼれなのでしょうか?
馬鹿って周りが自分より馬鹿だと安心するのよね?
残念ながら貴方よりも高学歴なので(笑)

82 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 04:26:09.26 ID:aMcFIY1h0.net

>>78
せざる得なく?
バーカw

47 :名無しさん@1周年:2018/06/19(火) 22:46:15.54 ID:o81NstFS0.net

規制するために自殺を装って殺されたんだろ

60 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 00:30:19.82 ID:Jok62cNo0.net

私はウーバー導入は大賛成。
タクシー業界自体が既得権持っていながらドライバーからピンハネしまくっている現状があるから白タク出来るなら私がやります。
ただし従来以上に試験は厳しい方が良いと思う。
ずるい事をして地理試験を受ける輩がいないようにするべきだし一人でやるなら運行管理の資格も義務付ければ良いと思う。

101 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 07:55:40.75 ID:bCaBtEPq0.net

>>94
個タク態度悪いの多いから嫌い

のんびりやってていい人もいるんだけど
偏屈で人付き合い嫌いで運転手になったのとかが個タクになるとタチ悪い

会社の看板あると言いつけるとこがあるから
まだ理性を保ってるよやつら

161 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 11:13:45.62 ID:rZaYaHIA0.net

>>1 日本のメディアだと、絶対にメダリオンのようなものには触れないし、
タクシー運転手の自殺者が増えてもアベ批判に繋げられない場合は報道しないかもね。

205 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 14:17:36.02 ID:Jok62cNo0.net

外人をよく乗せるけどコミュニケーション取れるの?
英語圏の人だけじゃないよ。
外務省関係の要人を乗せても平静に運転出来ますか?

70 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 01:22:29.97 ID:aWgu449E0.net

タクシー降りてUberやればいいじゃん
免許制だから信頼できるわけでもないしな
だから明朗会計のUberに流れるわけでしょ

75 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 02:14:53.33 ID:mzz8YBgr0.net

>>74
繁忙時間に割り増し料金になるべくウーバーのシステムにも賛成?個人的にはアレは良いシステムだと思ってる。
アレやれば金曜深夜に行列作ってる奴らが減ると思うから

124 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 08:38:27.24 ID:4dXxkQJQ0.net

>>32
ジョディー・フォスターはそんな男知らんて

87 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 04:55:56.90 ID:QesmhNJb0.net

社員を全員非正規雇用に切り替えて
商品をお安く提供できるようになりました
byタクシー会社

って感じか

91 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 06:19:47.45 ID:nRH9qSLy0.net

際限のない自由競争を礼賛する馬鹿

221 :名無しさん@1周年:2018/06/20(水) 15:34:04.86 ID:q4JlRGza0.net

日本と違って 英語が通じない運転手 ゲロ臭い車内 乱暴な運転がデフォなところに
もうちょっとマシな選択肢ができたらみんなそっち使うに決まってるわな

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