札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?

1 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 19:27:37.74 ID:NcviYR9p0.net ?PLT(12015)

北海道新聞社が6〜7月に行った全道郵送世論調査で、北海道新幹線が2030年度までに札幌延伸されることについて尋ねたところ、
「航空ネットワークが充実しており、延伸されても利用は限られる」が30%で、
「利用が大きく増え、延伸効果が期待できる」は28%だった。

一方、札幌市が招致を目指す冬季五輪・パラリンピックについて、招致に賛成と答えた人は56%で、今年4月に行った電話世論調査から2ポイント減った。

北海道新幹線の札幌延伸に消極的な意見は
「並行在来線が分離され、地方路線の切り捨てにつながりかねない」(17%)、
「恩恵は道南や道央に限られるため、あまり関心がない」(14%)を含めると6割に上った。

延伸を巡っては
「巨費を投じてでも札幌から先へ延ばし、新幹線の経済効果を道内他エリアにも広げるべきだ」(9%)という声もあった。

 回答者を札幌市に限定すると、「利用は限られる」が最も多く38%、次いで「期待できる」の32%で、延伸先の札幌で期待が広がらない皮肉な結果となった。

 道東と道北で最も多い回答は「あまり関心がない」で、それぞれ33%と29%。
新函館北斗開業で並行在来線の江差線分離を経験した渡島管内は「切り捨てにつながりかねない」が33%で最も多かった。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/216196

262 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 19:55:28.21 ID:9fE//ucv0.net

【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1520614721/

197 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 15:10:34.11 ID:it9M6HPq0.net

>>193
1日17本もあったら充分やろ
静岡に止まるひかり何本あると思うてるねん
1時間に1本しかないから、ぎゅうぎゅうなんやで
豊橋なんか2時間に1本しかひかり止まらんやん

224 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 16:33:27.64 ID:I2NZaRl20.net

北海道新幹線作るんならさっさと大阪金沢間開通させた方がいいのにと思うけど

135 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 00:08:42.51 ID:LjjPQtKY0.net

こんなん欲しがるのは土建屋と札幌土人だけだ

161 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 03:29:08.22 ID:ToURt5710.net

札幌まで完成しても東京直通は1日17本だっけ

232 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 17:34:49.77 ID:m46QzLph0.net

本当にこれさ
誰か得するん?
土建関係だけじゃねぇの?

463 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 14:48:35.49 ID:z1v32Ip+0.net

寝台列車の旅したいよ、
北海道一周の列車旅は憧れるわ

456 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 14:38:15.45 ID:uAKkd8ol0.net

◆日本の人口密度分布図

  仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

  仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

     

118 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:14:49.94 ID:AVlJxGgm0.net

新幹線をリアルで見たことも無い北海乞食どもがクレクレ言ってきたわけよ

ロクに納税も果さないで補助金頼みで生きてきた北海道民。 

152 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 01:16:10.03 ID:nlb7V7Ca0.net

土建屋に徳政令で半額しか支払わなければ良い

163 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 03:37:27.61 ID:9fE//ucv0.net

採算取れないのは関係者みんな知ってますから。 
建設費償還に700年以上?   もうそこまでくると返す気あるなしに関わらず踏み倒し確信犯と言われても仕方ない。

314 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 14:18:57.50 ID:Ylxqkpeq0.net

ロシア延伸したら超ドル箱路線になるんじゃね?
船便なら一カ月以上かかるのが鉄道経由なら一週間、
シベリア鉄道がもし新幹線化したら3日でヨーロッパに着くぞ

290 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 07:59:33.99 ID:4VWs9hQE0.net

新幹線なんて赤字でもかまわないだろ
どうでもいいODAとか公共事業に300億も使ってるんだから

221 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 16:13:20.25 ID:QYCcDQ8L0.net

そうだよ、時間かかり過ぎで嫌だから羽田便混んで取れないと仙台までの便利用して仙台から新幹線

155 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 02:33:41.26 ID:9fE//ucv0.net

>>1
>札幌延伸でも毎年40億円赤字予定

札幌延伸でも毎年40億円赤字のソース載ってる?

260 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 19:51:07.07 ID:9fE//ucv0.net

ヨイト負けサッボロ     出た!

281 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 02:59:17.91 ID:En2F+eQ00.net

北海道での列車運行って除雪作業含む保守費用が本州よりかかりすぎるだろ……

196 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 15:09:22.29 ID:9fE//ucv0.net

【札幌17本】北海道新幹線262【2兆6千億円】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520177526/

2名無し野電車区2018/03/05(月) 00:32:56.49ID:E7gCfluE

福井 40本

札幌 17本   建設費 2兆6千億円

札幌は作るべきじゃなかった

278 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 01:46:07.31 ID:CrTaU+Oq0.net

だからやめろって言っただろ
北海道行くのは飛行機使うのが当たり前なんだから

109 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 22:56:02.82 ID:IIVNEUU/0.net

長万部〜伊達紋別〜東室蘭〜苫小牧〜新千歳空港〜新札幌〜札幌
長万部〜倶知安〜新小樽〜札幌〜岩見沢〜滝川〜旭川

124 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:24:59.99 ID:LS7IiZXm0.net

>>98
青函トンネルは仕方ないとはいえ260km/h規制はゴミだな
とっとと法律改正してくれ

117 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:02:31.07 ID:mpANyIeN0.net

今すぐ新幹線廃止するのが一番被害を抑えられる

418 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 01:30:20.33 ID:uAKkd8ol0.net

フル規格9.5両分 空気輸送wwwwwww

358 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 17:01:16.09 ID:JHS2w1NO0.net

>>355
マジレスすると一般道で十分速度だせる区間だから地元民はあまり使わない

40 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 20:15:39.67 ID:y0od2Dki0.net

北斗星とはまなす復活させれば黒字になるよ

444 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 12:11:12.15 ID:UI6a9ia9O.net

>>415
ドル箱みたいな千歳線は、日ハムが本拠地移転したら地獄だからな。
複線で貨物や普通、快速色々走るのに、日ハムの観客利用したら観光客は乗りきれない。
日ハムは自前で私鉄作れよ。

77 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 21:32:24.04 ID:Odg8FnBt0.net

青函トンネルでの減速さえ無ければ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 21:57:32.75 ID:Ftemj/4Y0.net

船と飛行機で充分なので新幹線に乗る理由が函館に行く以外に無い。

323 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 16:11:33.71 ID:bday75b90.net

実質公債比率 
地方交付税  

     ↑

   真っ赤に燃えてるホッケードー

115 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:01:24.02 ID:/fzNIdyY0.net

廃止するべき

439 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 07:43:44.02 ID:FQfA2dKW0.net

無能なJR北海道をほったらかして税金つぎ込み、今日まで解体しなかったのが最大の過ち

10年以上続く民主党政権の札幌市政とタッグを組んで最悪の経済効果

47 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 20:29:01.73 ID:AVlJxGgm0.net

日本一新幹線に飢えてる札幌市民

405 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 22:01:08.87 ID:F7WQN/yI0.net

>>403
口は出すけど金は出さない(利用もしない)沿線自治体に問題があるよね
せめて赤字の一部を負担させるべき
そうすれば廃止反対の声も沈下して本当に必要とされる路線が絞り込める

244 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 18:57:48.81 ID:3XqCEC1a0.net

途中で乗り降り自由の切符を売ればいい。

絶対に流行る。

182 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 14:39:56.09 ID:9fE//ucv0.net

>>1氏の書いてる 「札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線」は概ね正しいということになるね。

268 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 23:01:37.77 ID:14X1IW9v0.net

田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。

はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない

298 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 08:53:58.54 ID:QpiH7TU00.net

>>286
それはJR西日本

17 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 19:37:03.82 ID:O/J8SxkP0.net

飛行機より高かったら使うわけないだろ馬鹿なのかよ
三日間乗り放題で15k切ったら途中にも降りて金使うわ

90 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 21:53:47.76 ID:4F3GZZDi0.net

ナマポ民だらけな地域じゃ無理ぽ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 21:23:28.89 ID:ooNYEyoQ0.net

ヨドバシに買収してもらえよ

69 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 21:19:31.52 ID:AfBC6YRhO.net

新幹線の札幌駅ホームなんて利用客ガラガラなのに、東側を再開発したらゴーストタウンになるだろ

445 :名無しさん@涙目です。:2018/08/13(月) 12:14:00.30 ID:uAKkd8ol0.net

そもそもよ、土地がタダ同然の北海道なのに何故企業が移転しないか考えてみい?
あんな原野行っても周囲に関連産業がないからメリットゼロなんよ。

363 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 17:13:06.99 ID:bday75b90.net

なにもかもが・・・・ スッカスカwwww

179 :名無しさん@涙目です。:2018/08/11(土) 14:32:11.08 ID:KN0gpSHv0.net

サハリンとつなげてロシアからガスと石油を線路で輸入する

31 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 19:53:20.21 ID:ariTmxFP0.net

一定の人数が溜まったら動かす予約制にすればいい

132 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:55:34.64 ID:HeNOM9Hm0.net

>>131
まだ景気が良くて試してた頃やな

113 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 23:00:24.59 ID:AVlJxGgm0.net

>>110
止めるなら早めに止めなきゃダメだ。
出来上がってしまうにつれ、廃線するにしても無駄が大きくなる。

75 :札幌市南区住民なのにね:2018/08/10(金) 21:29:49.56 ID:LOc1LMIZ0.net

IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)

見事な同属嫌悪

400 :名無しさん@涙目です。:2018/08/12(日) 19:49:04.28 ID:bday75b90.net

これだからなあ、北海道は

54 :名無しさん@涙目です。:2018/08/10(金) 20:39:12.96 ID:8wMkm+yI0.net

札幌より函館に延伸しろ
なんだ函館北斗って

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