【ライドシェア規制】「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」=孫ソフトバンクG社長 ★9

1 :みつを ★:2018/07/22(日) 09:21:20.96 ID:CAP_USER9.net
https://jp.reuters.com/article/softank-ride-share-idJPKBN1K90AC

ビジネス
2018年7月19日 / 05:27 / 9時間前更新
ライドシェア規制に「信じられない」=孫ソフトバンクG社長
[東京 19日 ロイター] – ソフトバンクグループ(9984.T)の孫正義社長は19日、都内で開いた法人向けイベントで、日本でライドシェア(相乗り)サービスが禁止されていることについて「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」と述べ、国の対応を痛烈に批判した。

孫社長は「(ライドシェアサービスで)需要を予測することによって、より交通の混雑が減り、より事故が減り、より需要と供給をマッチできるということがいま米国や中国、欧州などいろいろな国で起きている」と指摘。これに対して、規制緩和が進まない日本の状況については「国が未来の進化を自分で止めている」と述べ、「過去を守りたい、未来を否定する、もう考えられない状況だ」と怒りをあらわにした。

さらに他の分野でも規制が足かせとなり、日本は周回遅れになっているとして「人々にとって良いことなのに、従来の薬局を守ろうとか、従来のタクシー会社を守ろうとか、従来の何かを守ろうということで、未来を放棄している国に未来はない」と強く非難。「法律で禁止してしまって、未来が近寄れないようにしてしまっている」と現状を嘆いた。

★1のたった時間
2018/07/20(金) 02:50:50.99

前スレ
【ライドシェア規制】「こんなばかな国がいまだにあるということが、僕には信じられない」=孫ソフトバンクG社長 ★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532166307/

882 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:21:22.39 ID:BVywGI1E0.net

会社が支払ってくれるものじゃない、自腹のカネでタクシーを頻繁に使ってる人、それほど多くないと思う。

96 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:07:58.05 ID:m0LE4daK0.net

>>1
>日本でライドシェア(相乗り)サービスが禁止されていることについて「こんなばかな国がいまだにあるということが、
>僕には信じられない」と述べ、国の対応を痛烈に批判した。

自分は絶対に利用しないくせに

72 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:52:17.53 ID:Y/2hO+6l0.net

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 – 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【カジノ法案大詰め】その裏で息の根を止められるパチンコ業界
https://fxinspect.com/archives/11525

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

343 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:38:14.63 ID:+WOi+Uv30.net

日本はすぐ独自規格で誰主導でとやりはじめるからなあ
ルールや手本は大事だけど代わりに動き遅い

658 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:55:47.84 ID:bRVje30Z0.net

>>628
だろ?
SHARPの事例はその典型事例。

世界に通じない、内弁慶。そんなのがヘイゼルトップにいる。そりゃ、傾くよw

764 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 16:13:25.79 ID:Qx7LOgeO0.net

>>754
一部の民族様は安くなったぞ
禿社長は
「割引をしていたことは事実ですが、卸販売店が独断で行ったことであり、ソフトバンク株式会社は直接は関与していませんでした。」と主張したみたいだが

570 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:26:19.71 ID:97BhuNRB0.net

>>557
レスありがとん。
それなら認識合ってた。
10〜20代の人なら生きてるうちに見れるかもね。俺は…w

229 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 11:42:58.37 ID:+cEknSDC0.net

>>1でハゲが喚いてるのは単に自分の商売を邪魔するなって話でしかない

ライドシェアなどのシェア系サービスが、いままで行政の許認可という形で担保していた安全性を
投げ捨てることで安価にサービスを提供しているだけの糞サービスってのは事実

上の方でUberの保険がどうこう言ってるけど、保険加入なんかあたりまえだろ
その上で客の安全性を「事前にも事後にも」担保しようっていうのがタクシー業の許認可

一方でUberなどのライドシェアは、運転手個人個人の安全性は客の主観的で曖昧で
いい加減な評価でしかなされないし、事後の評価でしかない。
「危険なドライバー」が自然に淘汰されるまで多くの客が犠牲になる前提

そういうシステムということを理解して使えばよい、というのはそのとおりだけど
賢くない人はいくらでもいる。道路は公共の財貨でもある
システムの問題点を理解できず金額だけで飛びつく賢くない人の命を危険に晒しえるようなクズに
路上で商売させていいのか、という話になる

872 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:17:36.13 ID:y9KyE2U80.net

だからよー
禿げはライドシェアを導入するタクシー事業者を運営すれば良いだろ。
一般ドライバーに旅客自動車運送業に携わせるなんてアホかと
人命軽視も甚だしいわ

71 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:52:09.21 ID:i0xcuJKA0.net

タクシーじゃま
大阪では外人の相乗り白タクおおいよ
Uberはよ

895 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:26:01.21 ID:BVywGI1E0.net

>>893
マジか。それ、ちなみに地域はどこ? 銀座とか?

49 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:41:29.60 ID:XIGGPerw0.net

守銭奴ごときが政に口を出すな。

978 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:54:00.94 ID:KrJVdGOa0.net

>>971
ハゲに騙されてるだけなんだから格安行けよ iijmioなら大手と品質は変わらんぞ

455 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 13:22:35.18 ID:vobvaKB00.net

>>436
既存のタクシー会社は、解雇するときドライバーにどんな暖かい事してくれると想像してるの?

てか、自動運転時代に成ったら既存のタクシー会社全部倒産するから、
退職金も何も出ないと思うよ。

354 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:43:24.46 ID:KJsS5ZQI0.net

>>344
もうその考えが負け戦。
統合したって勝てないのに笑

283 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:15:05.19 ID:Qx7LOgeO0.net

>>273
楽天とAmazonはコンセプトが違うから、
システム的に違いは出てくる

楽天は店舗貸し、Amazonは直販から開始されてる

928 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:38:40.49 ID:KrJVdGOa0.net

>>920
実際高評価の運転手に殺された事件があるんだよな

861 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:12:49.78 ID:NRxvaoE40.net

>>853
人気云々というよりも竹中が規制緩和した影響でタクシーの売上げが2‾3割落ちたんだよ
それと同じことが確実におこるよ そうなるとタクシー会社は雇用しなくなるから不況時の雇用の受け皿がなくなるんだよ
俺は当時タクシー運転手やってたからよくわかってるんだ
今は運転手でも業界人でもないけどね

92 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:04:21.14 ID:vZciJg9R0.net

>>90
規制に文句あったら普通は金使ってロビイ活動するのが普通なんだが
孫はそういう金ドブしないでこうやってマスゴミ使って吠えまくって規制緩和させるのが手だからな
賢いよなw

915 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:34:34.56 ID:KrJVdGOa0.net

>>910
3倍になってもロイヤリティ20%取られれば意味ないよ

791 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 16:26:13.65 ID:PFSrbHG20.net

>>1
政府はソフトバンクが潰れたとしても、一切救済しない法案を制定すべきだよ
本当に

845 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:03:07.80 ID:bSpMVDJj0.net

>>826 どう違うの

533 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:13:16.59 ID:BVywGI1E0.net

>>523
おめえの言葉なんか聞いても無意味だよ。そりゃ落雷に当たって死ぬかもなと同じじゃんか。くだらない。馬鹿は黙ってろ。

991 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:57:11.57 ID:97BhuNRB0.net

>>979
そうなんだけど、孫どころかここにいるやつの中にまで年収1,000万未満は底辺とか、上級国民様が入り込んでくるから困ったもんだよw

97 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:08:54.69 ID:m0LE4daK0.net

特区で許可が下りたはずなんだけど

262 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 11:59:53.30 ID:Oopb+ACV0.net

>>9
基本的に知り合いの車にしか乗らないんじゃね

54 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:42:56.30 ID:1akwz4VF0.net

タクシーのこない地域も多いんだよ
バス走らせても赤字だし
そういう交通弱者の為に地域の若者が近所のジジババを片手間に送迎してやる事が出来て
少なからず小遣いが貰える
それを制度化すれば過疎問題の対応策に成りうるんじゃないの?
都市の都合だけであれこれ言うもんじゃないよ

25 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:31:06.83 ID:tv8ZZcY70.net

ハゲはまだ金が欲しいのか

293 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:18:58.95 ID:UJxIXc2u0.net

孫さんの主張は正しい。

ライドシェアしてガソリンの消費量を減らせば一酸化炭素の空中飛散量も減る。

世界中で進行していることだ。

日本の役人は横着だから自発的にライドシェアを推し進めることをしない。
..

917 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:35:54.27 ID:BVywGI1E0.net

>>914
だったら、おれの戦略が正しいだろ。今すぐ、オールジャパンで全社共通でアプリを開発してばらまこう。

他人のことだったら、どうすればいいかわかるんだよな。

720 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 15:39:46.24 ID:NRxvaoE40.net

>>716
往復で160キロだもんな ガス代だけでもけっこうするよな

665 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:58:51.42 ID:vobvaKB00.net

>>641
その当時、そんなに先を見通せた技術者が日本にゴロゴロ居たんだ。

なのに何でiphoneを日本は生み出せなかったんだろ?

899 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:27:35.11 ID:G5B/vIgi0.net

人命とかどうでもいいんだよ
仮に事故って誰かが死のうが利益から賠償金出してもプラスの計算なんだろ
死体が増えるのは計算済み

136 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:24:56.74 ID:tZiGtw/H0.net

まぁキムチバンクのハゲはライドシェアなんて絶対普段使いしないからなどうとでも言えるわな
日本より素晴らしい祖国に帰国すりゃいいだけの話じゃね

880 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:20:11.68 ID:BVywGI1E0.net

タクシーチケットとかなしだよ?自腹で使ってる人、そんなにいないでしょ。

614 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:39:55.84 ID:g0ThJ4Pt0.net

ID:BVywGI1E0はすごいな。
規制規制規制規制と、規制至上主義レスを90近く書き込みしている。
社会のあちこちにいるこういう人物が、日本経済の30年近い低迷をもたらしたんだろうな。

129 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:20:20.64 ID:UJxIXc2u0.net

孫さんの主張は正しい。

ライドシェアしてガソリンの消費量を減らせば一酸化炭素の空中飛散量も減る。

世界中で進行していることだ。

日本の役人は横着だから自発的にライドシェアを推し進めることをしない。
。,

625 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:42:23.83 ID:BVywGI1E0.net

>>614
この件に関しては、ちょっと鵜呑みにしたくないってだけだよ。

626 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:43:12.58 ID:aSXiPPaX0.net

>>1
お金になりそうなものを引っ張ってこようと思ったら
規制でうまくいかなかった
俺の邪魔な法律はさっさとはいししる!

295 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:19:28.46 ID:BVywGI1E0.net

>>293
正しくない。自国の産業を保護するのは当たり前だよ。

739 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 15:50:36.32 ID:xmvA9SoP0.net

自分が稼げそうな時だけ文句言う奴。

お前のせいで太陽光ビジネスが歪められたんだぞ

931 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:39:45.88 ID:KJsS5ZQI0.net

>>917
それいつできるんだ?
みずほの金融システムに続き第二のサグラダファミリア案件になりそうな予感しかしない。

746 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 15:57:37.29 ID:IeUeMmlN0.net

>>745
頼むからそのアホみたいに使ってる端末でもう少し知識を得てくれw

814 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 16:44:34.97 ID:KJsS5ZQI0.net

>>809
それを理解できないのなら、やはりまず一度は体験しないと話にならないと思う。
東京でuberを使いバンコクでgrabを使ってみれば、何故grabはuberに勝ち得たかわかるんじゃないかな。
バリに行ってgojek体験してもいいぞ。

340 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 12:36:18.21 ID:vobvaKB00.net

>>326
この前ロンドンでpaywave使ったわ。
もうオクトパスカード要らんね。
日本もスイカだのエディーだのナナコだの止めて全部あれにして欲しい。

64 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 09:48:19.54 ID:0OJQeVkb0.net

出る杭は打たれる 日本だけのことわざだ

639 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 14:50:07.48 ID:KJsS5ZQI0.net

>>625
なら海外で体験してくればいいじゃないか。
3日、5万もあれば十分だ。

913 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 17:34:12.15 ID:3XQbzWm40.net

>>904
セミですら厳しいからな
ミンミンゼミが鳴いてても良いのに全然聞こえない

189 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 11:21:53.51 ID:y6aBp69K0.net

>>185
まだウーバーは日本で認可受けてないから
保険業は出来ないと思ったけど?
それに君の言ってるのはアメリカの事だろ?
因みにソンは配車システムを売りたいだけで
タクシー業界と揉める気は全然無いよ?

104 :名無しさん@1周年:2018/07/22(日) 10:11:15.58 ID:6ebZXcLt0.net

https://forbesjapan.com/articles/detail/22152

1位 孫 正義(ソフトバンク)/204億ドル(約2兆2640億円)
2位 柳井 正(ファーストリテイリング)/164億ドル(約1兆8200億円)
3位 佐治信忠(サントリーホールディングス)/132億ドル(約1兆4650億円)
4位 滝崎武光(キーエンス)/125億ドル(約1兆3880億円)
5位 三木谷浩史(楽天)/61億ドル(約6770億円)
6位 高原慶一朗(ユニ・チャーム)/45億ドル(約5000億円)
7位 森 章(森トラスト)/44億ドル(約4880億円)
8位 毒島邦雄(SANKYO)/42億ドル(約4660億円)
9位 伊藤雅俊(セブン&アイ・ホールディングス)/37億ドル(約4110億円)
10位 三木正浩(ABCマート)/36億5000万ドル(約4050億円)

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