【鉄道】急行「かわね路号」、SL不具合で電気機関車に変更中 運賃のみで乗車可 大井川鐵道

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/06/25(火) 09:53:05.90 ID:t6pMMW1z9.net
大井川鐵道の定期SL列車である急行「かわね路号」が、蒸気機関車(SL)の車両不具合のため電気機関車(EL)による牽引(けんいん)に変更されています。
ELでの代走期間中は、SLと同様のサービスを乗車運賃のみで利用できます。

SLの「かわね路号」は7月6日に再開

大井川鐵道の定期SL列車である急行「かわね路号」で、客車を牽引(けんいん)する蒸気機関車(SL)に不具合が発生。
このため運転計画を変更し、2019年6月16日(日)から7月5日(金)まで、電気機関車(EL)が使われる予定です。

代走期間中、運転時刻に変更はなく、往路は新金谷11時52分発、千頭13時09分着、復路は千頭14時53分発、新金谷16時09分着で運転。
SL列車限定商品の販売などといった車内サービスも行われます。
列車はSL急行料金が不要で、乗車区間の運賃のみで乗車できます。

今回の代走列車は、昭和時代に製造されたELと客車が使われます。
客車は2人ずつが向かい合うオールボックスシートです。
ELが発する重々しいモーター音も楽しめます。

EL牽引の旅客列車は、昭和30年代から40年代は日本各地で運転されていましたが、客車が電車に置き変わるなどして数が減少。
現在、定期的に走るのは、大井川鐵道井川線の長島ダム駅(同・川根本町)からアプトいちしろ駅(同)までの区間と、富山県の黒部川沿いを走る黒部峡谷鉄道のみです。

なお大井川鐵道によると、急行「かわね路号」のSLでの運転は7月6日(土)に再開予定。
「きかんしゃトーマス号」は当初の予定通り6月22日(土)から運転を開始しています。

【写真】オールボックスシートの客車

https://news.livedoor.com/article/detail/16670222/
2019年6月24日 17時38分 乗りものニュース

54 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:38:01.32 ID:isz56UJL0.net

>>21
神奈川県ですら昭和42年まで走ってたよ。

43 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 11:39:59.79 ID:toebV5qP0.net

>>7
数年前の話だとツアーバス規制強化(運転手の1日あたり運転距離)で首都圏から大井川への
日帰りツアーが組めなくなった地域が広がった影響で客が減ったということだったが
今はどうだろうな

89 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 21:29:10.87 ID:kecxEAzW0.net

EF200(^_^)v

12 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:12:05.57 ID:5Uk4wvar0.net

むしろELの方がいいという人もいるだろう

72 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 13:27:17.60 ID:mWWygKb60.net

>>61
もしそう名乗るにしたって
SCとかSDだろ?

59 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:44:07.22 ID:Zwtvg70T0.net

電気機関車って書くなら蒸気機関車って書けって
SLって書くならELって書けっての

47 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:12:29.68 ID:Zra8pR7E0.net

秩父鉄道も機関車の機嫌が悪いと電気機関車が引っ張るよね。

110 :名無しさん@1周年:2019/06/27(木) 06:51:11.53 ID:ZWt0Ii0R0.net

>>96
変電所が落ちるというのはデマで
フルノッチでは空転するからという説を聞いたことがある

93 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 22:36:25.55 ID:gwDyra4A0.net

>>34
夏休みのフル稼働に合わせていまメンテ中だった

57 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:43:38.99 ID:4L2sidwx0.net

◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆

抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

○■☆▼◎★■◇◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●★◇◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽■▽★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■

108 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 23:36:08.85 ID:xrPmLg/OO.net

製造から45年も経ってて、酷寒地ホッケードーで酷使された、ガタボロポン国鉄型14系客車をわざわざ購入した馬鹿会社か
同じく購入したSLバカのクソ東武鉄道とともに潰れろや

105 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 12:19:27.19 ID:daHEujdW0.net

かわね路号のチケットを買わねーか?

80 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 15:08:43.78 ID:4Bw0GkKr0.net

リニアを拝むとアルファやN700などどうでもよくなるように 蒸機を見ると 鉄ちゃんの銀箱のようなステンレスのVF電車なんて どうでもよくなるからな

64 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/06/25(火) 13:14:03.12 ID:u8Bl7wEB0.net

>>1
大井川鐵道のELかわね路号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

69 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/06/25(火) 13:19:12.25 ID:u8Bl7wEB0.net

>>1
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆

抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

ついでに、期間限定の大井川鐵道のELかわね路号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

22 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:30:04.75 ID:8UO2pmxd0.net

大井川鐵道のSLって、電気機関車つないで押してるんだよな。

77 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:53:59.15 ID:4Bw0GkKr0.net

つり掛け電車やDF50が良かったのは 多分 それらを産んだ者が蒸気機関車というものをよく知っていたからだろう

33 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:45:37.84 ID:o2HtU90o0.net

>>23
言い足り無かったけど型番を知りたかった
D51やEF58の様な

18 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:26:48.25 ID:SDUg8oQR0.net

>>15
こっちのほうが新しい
2013年製造
http://rail.hobidas.com/blog/natori/sp/archives/2013/02/5_4.html

53 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:27:26.63 ID:lmjbu2gc0.net

撮り鉄が来るぞ〜

20 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:28:02.76 ID:qdvcb8BO0.net

ELの方がレアだろこれ

116 :名無しさん@1周年:2019/06/27(木) 22:40:01.44 ID:wlDsEorj0.net

>>110
空転するなら空転しないようにノッチをコントロールすればいいだけのこと。

変電所が落ちるまで行かなくても近くを走行する電車のパワーが低下しダイヤを守れない
のは大問題。
線路は旅客会社のものなのでこれは致命的。

81 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 15:38:40.61 ID:45NRfFq/0.net

金谷のEF18も引き取って動体保存しておけばいい資産になったのに

102 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:49:28.67 ID:LJYgATtg0.net

DD51は汽笛の音色はC62が泣く様な音だし ブレーキ装置は基本的にD51と同じ構造だし千両役者だけに 惜しいよな

44 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 11:51:15.19 ID:P28QOLAp0.net

SL何両も持ってるはずだけど

99 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:05:12.12 ID:8IwP7xi80.net

>>42
DE10じゃあまり珍しい感じしないのが難点だね

91 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 21:51:14.17 ID:gEi7LAug0.net

◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆

抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

○■☆▼◎★■◇◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●◎▼○■☆▼★◇◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■

90 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 21:37:20.65 ID:t23yximX0.net

つい最近引退したEF200が走りたそうだ

70 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/06/25(火) 13:19:28.53 ID:u8Bl7wEB0.net

>>1
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆

抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

ついでに、期間限定・大井川鐵道のELかわね路号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

3 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 09:56:32.79 ID:InigODVF0.net

買わね

113 :名無しさん@1周年:2019/06/27(木) 16:24:23.01 ID:S9wisgDq0.net

やべえ乗りたいw

13 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:16:23.51 ID:zHG5UZil0.net

>>11
イギリスだと数年前に新造されてたな
やっぱ工業製品に対するウ考え方が違う

29 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:37:56.91 ID:T3bJrtlu0.net

>>18

>さすがに近年は新製機の受注はなく、1991(平成3)年に千葉県内のテーマパーク向けに10t機を納入して以来、実に22年ぶりの製造となりました。

あそこのことか。

8 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:02:45.83 ID:EhvNslx+0.net

>>5
希少価値高いな

115 :名無しさん@1周年:2019/06/27(木) 19:41:56.37 ID:ZNEzUgzS0.net

電機牽引は はっきり言うとつまらん。まあインバータステンレス電車しか知らないかわいそうな皆さんはそれで満足なんだろうか

109 :名無しさん@1周年:2019/06/27(木) 00:13:02.77 ID:C7RkyrKW0.net

電気機関車の客車列車は今は定期の運行がないから、しかも旧型客車も貴重。
電車も今は予備車がなくてギリギリでやっているから、臨時急行を電車が整備中のため使えなかった時に、電気機関車+客車の急行を運転した。
今回は元西武鉄道の電気機関車が客車を引くのか?

37 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:52:15.18 ID:3ugQr8Yd0.net

SL

5 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 09:57:38.94 ID:7KkQLYxi0.net

E10の牽引も充分価値があるだろ
ていうかむしろ、こっちのほうが凄い

74 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:45:57.17 ID:4Bw0GkKr0.net

イギリスでもエンジンという言葉は 本来 蒸気機関車のことだ 恰もGPが本来 王立馬術競技であるように 蒸機こそは正統なんだろう

41 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 11:22:28.81 ID:lOH7VrGp0.net

かわね路サンダース

42 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 11:26:06.67 ID:Zlt2X6vz0.net

JR九州ではSL人吉の蒸気機関車8620の代走でディーゼル機関車のDE10を使っていたな

88 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 21:26:07.01 ID:3rzxm8Hf0.net

DDでもDD13とか逆にレアかも

30 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:38:51.06 ID:T3bJrtlu0.net

>>28
いったら男だったじゃなくて、「男性が対応します」ってちゃんと書いてあるようなものだと思う。

82 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 15:40:13.82 ID:3rzxm8Hf0.net

DD51の普通列車は山陰本線で最近まで走ってたような
50系客車で

63 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 13:05:59.72 ID:4Bw0GkKr0.net

>>46 大井川鐡道の奥を走る中央リニアも吊り掛け式だしな

58 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:43:55.93 ID:4L2sidwx0.net

◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆

抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

○■☆▼◎★■◇◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○▼●▼○■☆▼★◇◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽■▽★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■

87 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 21:19:08.39 ID:xETchN4P0.net

EFやらDDの類いじゃ大鉄の路盤が耐えられない
橋も強度からして無理

CタンクやED級電機でギリギリなんだから
そもそもEF級電機なんざ変電所がオチるわ

85 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 16:49:05.76 ID:PmLUv9FX0.net

手押しのトロッコでいいやん

38 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 11:02:02.68 ID:RPTLFSPD0.net

SLなんて構造が単純だからすぐ直るだろ

84 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 16:35:55.99 ID:E1qgJa090.net

DD51も大井川で引き取ればいいけどな旧客との相性はgood

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