[新大阪]-[京田辺]-[京都]-[小浜]-[敦賀]

1 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:24:28.21 ID:8p8aC1RG0.net ?PLT(13345)

北陸新幹線の敦賀から新大阪までの未着工区間で、大まかなルートや駅の位置が公表されました。
福井県の小浜市と京都府の京田辺市に、中間の駅が建設されます。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190531/0016087.html

103 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 18:02:24.34 ID:VtXbQHx50.net

>>102
あー松井山手だったか
なおさらベッドタウンのイメージしか・・

35 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 03:57:43.77 ID:45gJrveI0.net

世界最大の人口3500万人を誇る我が首都圏「群馬」には新幹線が3系統、2路線ある。
上越新幹線と、高崎駅が起点の北陸新幹線。
東京方面、新潟方面、金沢方面。

西日本の土人「かがやきは高崎通過w」
そもそも、群馬県民は石川県とか行く用事が無いし。
西日本の土人「    」


効いてるwww効いてるwwww

29 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 01:47:41.60 ID:Wa7DBI+y0.net

同志社前がいつの間にか1面1線になってんだな

33 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 02:48:54.73 ID:fOd9w51/0.net

予定通り亀岡から大阪がベストだったと思う。

92 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 13:19:16.12 ID:Q8bh/2eI0.net

>>90
これが政治やね

6 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:26:35.51 ID:WdrZ0g9n0.net

サンダーバード2号

83 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 12:51:53.47 ID:/yN3uykV0.net

敦賀舞鶴だろ
あとは京都で大阪。

34 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 03:27:26.60 ID:6Bz5Gq6B0.net

需要ないだろ

71 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:48:29.66 ID:NyqqsGk/0.net

>>31
ワロタ

96 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 17:36:05.82 ID:rSrK9YzO0.net

>>95
20年後はわからないが今は投資が積み上がり中
日本電産、2000億円投じ新拠点 「第二本社」など4棟建設
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00501830
企業に“京都ブーム”のなぜ
https://dot.asahi.com/aera/2019020600033.html

70 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:47:04.64 ID:0NNH2Wcx0.net

>>15 多分亀岡辺りから来るからRの関係で通ると思う。

48 ::2019/06/01(土) 07:07:50.23 ID:Pngwe5+00.net

>>10
途中なんか止まらんやろ

100 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 17:58:43.82 ID:VtXbQHx50.net

京田辺の意味不明感
駅なんてこんなんだし、ホント住宅以外何もないぞ

2 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:24:56.60 ID:qSloiLj50.net

でーまーちーやーなぎからー

63 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:05:17.35 ID:Jw25Ips40.net

京田辺マジいらんだろ。
京田辺から敦賀や小浜に行く奴おるんけ?
もしくはその逆
飛ばした方が良いだろ。

65 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:12:10.51 ID:TAb4Brpz0.net

小浜線・湖西線・奈良線・学研都市線・京都線は第三セクター化へ

85 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 12:54:36.38 ID:/yN3uykV0.net

新京都になるのか
あかん気がする

89 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 12:55:40.38 ID:45gJrveI0.net

北陸新幹線の起点は高崎駅
上りが群馬、下りは新大阪

令和の新時代に、やろやんやろやん方言丸出しの田舎の馬鹿百姓は生きてて恥ずかしくないの?

54 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:29:35.30 ID:sweO7MAb0.net

京田辺ー奈良 30分 木津乗り換え
京都ー奈良 45分 みやこ路快速
新大阪ー奈良 54分 おおさか東線直通快速
大阪ー奈良 54分 大和路快速

113 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 18:50:54.35 ID:fDyr71vv0.net

>>94
誰が乗り降りするというのかあんなド田舎な挙げ句冬季は雪で電車通れねぇよw

45 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 06:53:15.11 ID:Bj9Pa5vg0.net

が、学園都市は…

56 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:36:28.98 ID:1yN1xua00.net

>>39
だよな
縦の国土軸に撤した方が良かった

16 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:40:41.37 ID:3EMb2Y2N0.net

京田辺より宇治にしてよ

112 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 11:44:38.63 ID:ZSlunnG40.net

京田辺?学園都市線を新幹線にするのか?
ついでに京橋も止まってくれや

36 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 04:11:07.02 ID:B8KAUsPh0.net

なんか山陰新幹線をにらんでるな

87 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 12:54:48.19 ID:y9yWRo7v0.net

>>76
サンダーバード等の在来線特急は廃止。車両は「やくも」へ転用

8 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:29:40.88 ID:ZYlYDWMf0.net

じゃあ雄琴で

69 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:43:53.75 ID:hEAFanDJ0.net

松井山手に駅作って誰が使うんだ
奈良行く奴も京都から近鉄乗るだろ

115 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 21:26:06.65 ID:34ydOm1s0.net

>>114
バラまき凄いな

7 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:27:29.00 ID:2czkqBqu0.net

京田辺止まる意味はよくわからんな

95 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 16:33:11.40 ID:+13mnl9B0.net

松井山手京田辺の地価は爆アゲ中どんどん開発しても若い世帯が移住してきてる
京都市内は衰退するので観光業にすがるしかないがそれも20年位で限界かなあ

55 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:29:36.21 ID:EHxDfkjG0.net

リニアが開業したら東海道新幹線に余裕が出来るんだから北陸は米原に接続しろよ

58 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:39:31.37 ID:PMNSZCFM0.net

結局トンネルだらけルートか

93 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 13:53:56.16 ID:W5ZzqoR60.net

東海道新幹線でも京都から新大阪の間に途中駅なんてないだろ?
なんで北陸新幹線に途中駅を作る必要があんだよ!

まじ意味不明だわ。

37 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 04:17:01.82 ID:AaI2xvns0.net

小浜市から京都駅???

京大演習林ぶった切って通すんか?

102 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 18:00:51.09 ID:4G9Hh6MW0.net

>>100
出来るの松井山手だぞ

109 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 20:50:58.10 ID:BTgPcJJo0.net

>>89
殺すぞゴキブリが

60 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:42:47.97 ID:8BqqBCB40.net

今更用地取得とか出来んの?
地下通すの?

91 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 13:11:48.28 ID:Y7XOfgfX0.net

>>84-85
京都駅を通るのは決定事項
アプローチが定まっていないため範囲が広いだけ(´・ω・`)

68 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 11:42:32.46 ID:rSrK9YzO0.net

>>67
京都駅ルートの適格性
既存の鉄道ネットワークと結節可能
京都駅南口の地質は固くて強固な 「砂礫層」
乗客数,経済波及効果ともに現行ルートに比べ2倍以上

57 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:38:03.27 ID:of5bULDU0.net

1と35は在日アホバカチャラエラアスペDQN朝鮮原塵恨火病ぱよぱよちーんアナキズム過激派マフィア市民

51 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 07:49:26.46 ID:MBRumnkh0.net

観光で収入上がる、京都市が全部負担すべきやろ

12 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:34:17.06 ID:fmbPaXnx0.net

オラまた秋田でねえが

10 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 00:31:13.60 ID:SpsD/ly40.net

途中駅いらんわ

101 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 18:00:20.37 ID:VtXbQHx50.net

ルートから考えるに京都〜小浜間は8割りぐらいトンネルなんだろな
特急サンダーバードの素晴らしい景色はもうすぐ見れなくなるんだな

97 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 17:42:49.09 ID:rSrK9YzO0.net

>>94
将来的には京都・小浜間に山陰新幹線の分岐駅ができるかも、という説はある
https://tabiris.com/archives/hokuriku20190531/

114 :名無しさん@涙目です。:2019/06/02(日) 19:15:06.11 ID:+FT0mxF30.net

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40 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 05:01:10.25 ID:jDv9nF3i0.net

>>31
やさしいじゃん。
普通はJRで三ノ宮まで行って阪急で梅田だろう。

52 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 08:11:52.26 ID:KPhdeZWn0.net

京田辺とか京都じゃなく奈良やで、体感的には

86 :名無しさん@涙目です。:2019/06/01(土) 12:54:37.34 ID:g496Jks80.net

>>82
東海道新幹線が渋滞間際
大阪京都から北陸行くのにわざわざ乗り換えんのもアレ
湖西線は強風で止まりやすい
等々、色々言われてたな

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