【千葉】保育園児らが遊んでいた公園に車突っ込む 女性保育士が園児かばい骨折 逮捕の65歳男「ブレーキ踏んだのに車が急発進した」★9

1 :ばーど ★:2019/05/16(木) 05:32:15.62 ID:jnxS4M829.net
公園で遊ぶ園児らに車突っ込む 保育士大けが

15日午前千葉県市原市の公園で、保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、園児をかばおうとした30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。

園児にけがはありませんでした。

警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。

15日午前10時半前、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園の砂場で近くの保育園の園児5人と保育士の女性2人が遊んでいたところ、乗用車が突っ込みました。

この際、30代の保育士の女性が近くにいた2歳の園児をかばおうとして車と接触し右足の骨を折る大けがをしました。

園児と別の保育士はいずれもけがはありませんでした。

車は近くのコインパーキングから急発進して公園に突っ込んだとみられ、警察は乗用車を運転していた市原市の泉水卓容疑者(65)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。

調べに対し容疑を認め「コインパーキングを出ようとして、お金を支払うために車の中のパーキングチケットを取ろうとしたところ急発進した。ブレーキペダルを踏んでいたのでなぜ車が急発進したのかわからない」などと供述しているということです。

一方、大けがをした保育士の女性は警察に対し「急に車が来たので園児を守ろうと思い、とっさに突き飛ばした」と話しているということです。

現場の公園は車の進入を防ぐために金属製のチェーンで囲われていましたが、乗用車はチェーンの支柱をなぎ倒して砂場に突っ込んだということで、警察が事故の原因を調べています。

■「あわやというところだった」

現場近くの店舗で働いている40代の男性は「ドカンという音がしたので見に行くと、砂場に乗用車が乗り上げていた。すぐそばに園児がいて、あわやというところだった。園児にけがはなかったと聞いているが、保育士は近くにうずくまり、動けないような状態だった。大津市で保育園児が被害に遭った事故から間もないこともあり、身近でこんなことが起きて、驚いている」と話していました。

■「保育士が園児をかばったか」

公園で事故を目撃した40代の男性は「公園の目の前にあるコインパーキングから乗用車が出てくるなと思って見ていたら、バーが閉じたままの状態でいきなり発進し、そのまま公園の中の砂場に突っ込んだ。砂場では5、6人の園児が遊んでいたが保育士が園児を押すようにしてかばったように見えた。事故のあと現場は騒然として、園児の中には泣き出した子もいた。車を運転していた人は、事故のあと園児や保育士のところに駆け寄っていた」と話していました。

2019年5月15日 18時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html

【画像】

★1が立った時間 2019/05/15(水) 17:40:28.30
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557931618/

410 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:59:03.20 ID:B4rp2yH20.net

トヨタのブレーキは軽く踏んで効くように成ってる(カックンブレーキ)
間違えてアクセルを軽く踏む(あれ?効かない)
更にアクセルを踏む
で暴走事故

454 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 12:28:06.50 ID:l4kyH/320.net

大津ときたら

404 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:49:02.54 ID:R47mSjE/0.net

>>401
見えない足元に横並び配置していて右足の足元感覚だけで踏み分けさせるから
ブレーキと誤認したままアクセルを踏み込むんだよ。

ミスを引き起こすアクブレ横並び配置を変えろ!
なんで世界中のどのメーカーもコレを変えない、変えられない?

592 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 00:58:14.46 ID:Z4sUNiVA0.net

>>588
パソコンの場合、電解コンデンサーの劣化でブルースクリーンが頻発するようになるのは有名な話
ブルースクリーンになって停止するならある意味安全なんだけど
異常なデータがあってもエラーにならずにそのまま進んでしまったら・・・・

5 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:34:47.69 ID:nuFdqPvU0.net

>>2
滋賀作には出来なかったことやな。

78 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:12:43.44 ID:S7FkzM220.net

もうさアクセルとブレーキの踏んでた記録をデータとして記録するようにしたらいいんじゃね?

263 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:59:28.68 ID:71AM+M1/0.net

だーかーらインサイトに乗れっつーの

58 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:58:48.69 ID:Vv31edP70.net

23 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:44:50.48 ID:BI5uAJsV0.net

確定
血管

525 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 18:18:21.67 ID:1yK9ns5G0.net

梅沢のような傲慢クソジジイは自分は常に正しいと思い込んでいるから
ブレーキを踏んつもりでアクセルを踏んで発進しても踏んだのはブレーキだと
頑なに思い込むからアクセルから足が離れないんだよ

381 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:33:11.41 ID:1Rw7sJ/L0.net

>>355
何故かペダル踏み替えが必要なタイミングでしか絶対に発生しない異常加速
笑うわこんなもん

510 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 16:44:19.03 ID:ovwTvGnJ0.net

>>509
言いたい事はわかるがNでアクセル踏むか?
族かなんかか?

84 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:20:46.43 ID:c1GfBn440.net

なんらかの要因でセンスビットが変化すんじゃね?
ソフトじゃなくて、ハードバグのような、、、

594 :名無しさん@1周年:2019/05/18(土) 08:02:04.97 ID:NjjWmXy50.net

「空飛ぶタイヤ」観てたら「T会議」ってのが出てきた
この世に「B会議」ってのがある可能性も否定出来ないと思った

2 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:32:47.73 ID:l4kyH/320.net

かばうってのはこういうことや

376 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:29:05.51 ID:wNnlqMur0.net

>>372
まぁ老人の記憶よりコンピュータの記録の方が圧倒的に信頼できるわな

76 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:10:12.27 ID:hFy8SyL40.net

【悲報】 時速130kmでベンツを暴走し4人死亡させたビーイング元社長、未だに逮捕されず容疑者呼ばわり無し 飯塚チャレンジ成功か [776133792]

https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1557948146/

83 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:20:28.55 ID:mo2p84Ui0.net

園長の謝罪会見まだ?

280 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:23:40.29 ID:DfHthjpP0.net

事故率など何のデータも無しにネットリンチ
確かなデータは台数が圧倒的に多いという事だけ

512 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 16:52:22.46 ID:u1/WFtAk0.net

人を殺さない車を作ってください

229 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:16:17.55 ID:ITblIt0d0.net

>>204
頭おかしいのはお前
分かりにくいと言っているのに全メーカーがどうとか論点ずらし
日本語分からんなら小学校からやり直しな

261 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 08:57:29.54 ID:WOXUbkBo0.net

アクセルからブレーキに踏み変える時、みんな足の動きどうしてる?
俺は、ブレーキに踏み変える時には必ず足を床から浮かしてブレーキの方に足を動かしてから踏むようにしている。

人によっては踵はそのままで足先だけ左側にひねってブレーキベダルを踏む人がいるらしいね。
つま先の移動距離が少なかったりすると間違ってアクセルも踏んだりしないのかな?
履きなれてない靴とかの時は感覚が違って踏み間違いとかしないのかな?

教習所でも教えているはずなんだけどなあ。
昔はどの様に教えていたのかは知らないけど(MTだとつま先でやっていたとかで年寄りは多いの?)

566 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 12:21:25.37 ID:IpCbktVp0.net

>>13
咄嗟に同じ事が自分にできるか?と思うと尊敬せざるを得ない

98 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:29:25.32 ID:72l4FEvd0.net

ここまで続くとプリウスも本当は不具合あるんじゃないかとおもっちゃう

103 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:32:34.82 ID:uw0XufM30.net

プリウス乗ってる人が多いっていうのもあるんだろうけど
これだけプリウスばかりだと何か問題あるんじゃとも思える
そんなことないの?

305 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:45:32.47 ID:XR5BB4e+0.net

>>299
うん、咄嗟にP押しても走ってたら当然入らないだろうし

174 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:32:38.65 ID:flJ6U0FB0.net

またぷりうすか?

101 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:30:50.40 ID:Su4Ow5MO0.net

老人特攻(爆笑)

さっさと一定年齢一律失効させろよクズアベ

99 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 06:29:47.87 ID:oHlH95810.net

免許取り立ての事故の言い訳で多いのがブレーキが効かなかったな。いい年したおじさんがガキと同レベルとか恥ずかしい

415 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 11:02:37.91 ID:R47mSjE/0.net

>>409
それよってて足元が狂ったのは明らかだよね。

足元感覚で踏み分けさせてるから足元が狂ったら即暴走する、
見えない場所に横並び配置は危機管理として本当にダメな仕様。

359 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:19:36.97 ID:1uG/Jb8a0.net

今まではこれくらいの事故は報道されてないだけなのか
それとも立て続けに起きてるのかどっちなの?

310 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:52:43.38 ID:ZRuH/J2L0.net

>>304
だから>>293で、

> たしかに、>>256にある不具合報告の存在は事実だった。

と書いてるじゃねーかw

161 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:20:03.90 ID:dlJ7eUH+0.net

つか、アクセルとブレーキでは踏んだ感触が全く異なるのに
踏み違えたなら即気づくだろ

踏み続けてると言うのがどうにもおかしい

328 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:05:58.96 ID:ZiqH1ODV0.net

>>326
Pで自動ではいる。
手動でもボタンで入れれるけどね

296 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:39:28.46 ID:pNW4JSxi0.net

うちの近くの割と大きめの公園は
数カ所の入り口にはポール立てて車は入れないようになってるよ
砂場まで車が行けるほうが不思議だ

37 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:50:34.41 ID:Vv31edP70.net

>>31
頭大丈夫?

140 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:04:24.19 ID:cAwsEIDK0.net

メーター表示の現在のギア表示もおかしい。
四角で囲った部分が現在のギア位置だが、小さくてほんと見にくい。
つうかDならDとだけ大きな文字で表示させればいいだけなのに、DとかNとかも全部光っててとても見にくい。

483 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 13:51:25.48 ID:nwTNa2CH0.net

>>397
いや、問題はヒューマンエラーを起こしても、自動ブレーキなどで未然に防げるはずの事故が全く防げてないことだろう
プリウスの安全装置に問題があることは明らかな訳で
それをマスコミは叩くべき

349 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:11:00.41 ID:3doCj/Yz0.net

コインパーキングで支払うときはギアをニュートラルかパーキングに入れて停車するのが基本だぞ。

442 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 11:37:50.80 ID:/NImUJCg0.net

ブリウスの欠陥早く

589 :名無しさん@1周年:2019/05/17(金) 23:06:11.26 ID:Z6/2340Z0.net

>>588
それも有り得るんだよなぁ。
配線の被膜の劣化とか、擦れとか整備点検時に傷つけた部分から電波拾って誤作動とかさ。
限りなく可能性低いと思うけど、リモコン関係の中国製品知ってれば違法周波数帯で出力メチャ高い製品いくらでもあるから、あんなのも可能性無いとは言えない。

誤作動は、検証難しいからなぁ。

28 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:46:11.92 ID:9GR5yKst0.net

60以上が乗る車はアクセルとブレーキ逆に配置してあげたら、こういう事故がなくなるんじゃない?

490 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 14:40:27.96 ID:89Ex/xUS0.net

老人の幼児への殺意が強すぎないか最近

534 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 19:14:03.10 ID:V+1288ZH0.net

飯塚幸三さんいつまで逃げてるの

136 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 07:03:36.92 ID:ITblIt0d0.net

>>129
だから何?わかりにくいのは変わらんだろうに

18 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:41:05.19 ID:kYftw2zf0.net

やっぱ60歳になったら免許返上でええやろ。
それか時速30kmしか出ない車しか乗れないようにしろ

491 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 14:54:30.96 ID:mGpnwo7W0.net

車のここを改善してまたこういうとこも改善しろ
って言ってもまた事故起こすんだよ年取ると
車がどうなりゃ気が済むんだよ
人ひき殺す前に免許返納しろ

374 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 10:28:52.51 ID:bZaoKpWF0.net

>>371
トマトですか?

と機械音声が聞き返してくる

291 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:35:06.88 ID:h7EseqCI0.net

>>288
理論的にはある、制御はコンピュータ内でやってる見たい
ブレーキとかアクセルはただの可変抵抗のスイッチペダルなだけ
実際にブレーキかけたりしてるのは、CPUの電気信号で
ブレーキパッドの電磁弁を操作してるような物だし
なんらかの、ノイズかバグがあったら暴走ってのはあるし

294 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 09:37:17.54 ID:68oHAaS90.net

>>286
具体的な数字で頼むわ
年寄りが多いのはプリウスに限らない
そもそも老人が多い社会だから老人はどの車種でも増える
軽自動車でも老人は増える
んでドライバーの年齢層は非公開
ネットでは「プリウス8割以上が50代」が良く見られるがあれのソースもない
最初は「又聞き」から始まり、みんなが引用することでいつの間にか確定されて、
自称「クルマ通」のサイトでも物知り顔で書かれているだけ
それが通じるならファンサイトの「30代が増えてきた」も通用してしまう

なので>>286はその数字を見たところを教えてくれ
確認するからさ

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