【5度の納入延期】「MRJ」3年で受注ゼロ ボーイング事故で型式取得に暗雲 三菱重工社長「(開発は)順調だ」

1 :ガーディス ★:2019/05/10(金) 16:55:01.44 ID:stRY0thG9.net
2019.5.9
 三菱重工業子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の国産ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」に暗雲が漂っている。三菱重工の泉沢清次社長は9日の決算会見で開発の順調さをアピールしたが、米ボーイング機の事故が影響し、商用運航に必要な型式証明(TC)の取得や来年半ばに予定する初号機納入が遅れるとの見方が出ている。これまで5度納入が延期され、新規受注は3年途絶えており、これ以上の足踏みは許されない状況だ。
(井田通人)

 「今がまさにヤマ場だ。関係各所と綿密に連携していく」

 三菱重工の泉沢社長は9日の会見でこう述べ、TC取得に全力を尽くす考えを強調した。開発状況についても「順調だ」と話し、遅れへの懸念払拭に努めた。

https://special.sankei.com/a/economy/article/20190509/0001.html

49 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:44:56.63 ID:Wy1pmUCO0.net

>>1
>今がまさにヤマ場だ。

何度目のヤマ場?

31 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:19:24.47 ID:3ryM3GOu0.net

順調順調って、安倍の好景気詐欺と一緒だなw

178 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:21:00.81 ID:B+gLUX7h0.net

>>131
同じってどういうことだ?
日本国内で飛行するだけでもFAAの型式証明が必要なのか?

44 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:38:34.17 ID:L2D8BtKo0.net

ボーイングの鬼の営業舐めんなよ
三菱ごときやる気のない低学歴社員じゃ太刀打ちできるはずがない
ましてや売り込む商品がアレではな

212 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:11:41.69 ID:EfqCAvCp0.net

>>210
そこでボーイングの事故
もしかしたら今後は審査の内容が変わる可能性がある

米FAA、安全審査見直し ボーイング機墜落で議会証言
https://www.sankei.com/world/news/190327/wor1903270025-n1.html

114 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:12:55.31 ID:nvrTLm/q0.net

ANA派の人は乗りたいの?

165 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:13:01.01 ID:+uSs6G1v0.net

 
エルピーダやジャパンディスプレイみたいに
酷い事になる予感しかしないんだけど大丈夫なの、これ…

148 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:00:51.52 ID:FSx2yXbs0.net

慰安婦、徴用工、、MRJ・・アジア三大詐欺www

51 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:49:16.38 ID:a1g5ID0d0.net

なんかMU-300の後追いしてるような気がするんだが大丈夫か
あれもDC-10の墜落事故を受けてFAAの審査基準が変わった後の第一号で、結果審査に異常に時間がかかった

207 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:00:30.34 ID:b73i7LlX0.net

>>204
俺の勘違いかすまんのー

223 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:25:08.10 ID:s3xmjnIj0.net

負け戦とわかってても絶対に引かない。取り返しがつかなくなってようやく騒ぎ出す。戦前からアホ上級の気質は何も変わってねーな。

30 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:18:50.21 ID:f+mIOuph0.net

もう日本は製造業では食っていけないんだからサッサと損切りして撤退すればいいのに

63 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:03:01.11 ID:Mql9Xbq+0.net

FAAはボーイングとの馴れ合い審査で批判されてるから、ここぞとばかりに厳しくしてくるだろうな

完全にとばっちり

174 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:19:40.90 ID:dhbX6HfK0.net

>>172
気合いと根性

158 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:04:42.36 ID:E95iemBh0.net

体験館みたいなのだけ、もうあるんだよなw
ダセー、日本のモノづくりwww

138 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:52:44.38 ID:kgu9/Wd60.net

新規契約がないのは、売れないからではなく、売らないから

航空会社はどこだって、MRJ買いたいよ
ちょいと契約して何年か待てば、違約金が濡れ手に粟なんだから

225 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:27:05.36 ID:O7qgQpyw0.net

>>165
> エルピーダやジャパンディスプレイみたいに

東芝とかえらい事になってるし三菱も・・・。
悲観的な俺の予想のさらに上を行く最近の日本だからな。
もう何かにたたられてる、呪いがかかってるような有様

160 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:06:33.42 ID:EfqCAvCp0.net

>>158
そっちは納期通り出来ちゃったからな

137 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:50:33.91 ID:pIfzCQ+r0.net

これも経産省案件?

28 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:18:23.06 ID:tvX17YHy0.net

なぜやめないんだろ

239 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:53:44.25 ID:mwoHjZAJ0.net

損切りができない日本企業の典型

124 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:36:56.71 ID:qVkfUVdT0.net

三菱は劣等企業の代名詞

65 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:05:46.95 ID:R7gyB6mJ0.net

米ボーイング機の事故→安全基準の強化→MRJ開発延長→世界的大不況→MRJ終了
可能性はとても高いw

40 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:28:42.09 ID:YT/P0BNk0.net

こんな日本だが物作りが得意だった時代もあったんだぜ?(´・ω・`)

54 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:53:54.65 ID:g94grtMh0.net

ある意味笑い話になってきた

25 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:15:33.55 ID:bciSwdCQ0.net

滋賀県大津市大萱6丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
ぎや 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

211 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 21:11:40.99 ID:B+gLUX7h0.net

>>207
よし、許すw

182 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:23:00.56 ID:rnBU9rAy0.net

>>123
いやスヌーピーエディションのほうが先だ!

82 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:24:40.67 ID:EfqCAvCp0.net

そもそもアメリカがメインターゲットの旅客機なのに
事の初めからゼロ戦持ち出してる三菱の国際感覚の無さと
カンチガイした思い上がりを見ればある程度予想出来た結果なんだよな

でもなんとかなって欲しい気持ちもあるから複雑

110 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:03:43.16 ID:tqjdT96Y0.net

>>93
そうは言われるけど、結局、クルマと同じ。
アメ車は頑丈だけど、日本車は軽自動車が多いのと。
回転半径が小さくて軽いのは、日本の得意分野なんだろな。

19 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:07:59.87 ID:BV1HjBhP0.net

事故率0
見掛けることなさそう。

13 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:02:36.30 ID:/X/+rDUl0.net

>>10
それが分かる奴が三菱に居たなら、五度も納入延期はしない

75 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:15:56.52 ID:QT4c0NR60.net

>>1
もう諦めろよw
なぁにが技術力のニッポンだよw
みっともねぇなw

151 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:02:19.53 ID:BVwvSOsC0.net

>>55
太平洋戦争の頃からの伝統

176 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:20:35.80 ID:/0iaCGot0.net

既に商機を逸した感が素人目にも分かるが
航空機の新機種開発とはこういうものだとデータ蓄積して次に繋げられたなら救いもあるかな

144 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:59:10.10 ID:BVwvSOsC0.net

な、理系だろ?

123 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:36:17.33 ID:94wCdcln0.net

ハローキティエボリューションモデルはよ

59 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:58:21.80 ID:z3kGFkoe0.net

ニホンハスゴイデスネー

109 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:01:52.18 ID:tW3nCM4J0.net

■トンガ指導層と中国政府の癒着の噂も渦巻く。
今年5月にはオーストラリアのABCラジオが、王族系企業に中国の不透明な金が流れているとの民主化団体の告発を伝えた。

新舟60の安全性に関心を寄せているのがアフリカなどの国々だ。供与された1機を軍用に使用しているカメルーンは、予定していた3機の旅客機導入の一時停止を表明した。

■中国は連鎖反応による安全懸念の高まりを懸念しているとみられるが口を閉ざし、沈静化を待っているようだ。

ニュージーランドと中国にはさまれたトンガは、新舟60の扱いに苦慮しはじめている。
「国際的な安全基準を満たすまで運行は許可しない」との声明を出すなど、ニュージーランドにも配慮を示してバランスを取ろうとしているようだ。

117 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:17:19.62 ID:PRIan66z0.net

無理だ諦めろ
墜落事故を起こしてから後悔しても遅い
三菱自動車の起こした事を思い出せ

197 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:39:00.72 ID:pIfzCQ+r0.net

>>165
数千億だから東芝程度の致命傷で済むよ

36 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:22:37.74 ID:QP9/r+rZ0.net

で、一体いつ売り出すの?
単なる技術試験機を作る目的なら初めからリリースするなんて言うなよ

186 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:24:51.45 ID:hP6kukxL0.net

富士重工と合併して代わりにやってもらえば?

60 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 17:58:48.58 ID:0LASgwr90.net

日本の総力の限界が露呈する場面が増えてきたな

69 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:09:41.54 ID:0qKZjDsU0.net

>>67
会社違うわなw
今はグループでもないし。

91 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:42:58.83 ID:+IDAod810.net

ちょっとは控えてくれよジャップ

83 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:25:08.02 ID:W/NBdOWG0.net

真面目な話重工といえどもひょつしたらひょっとするぞこれ。

140 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 19:55:10.60 ID:uLva9KpH0.net

>「(開発は)順調だ」
アベ脳炎ですねw
分かりますww

166 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 20:14:32.36 ID:df0yqCtz0.net

東大病の大企業、その代表格の三菱重工は、もうすぐ潰れるよ。
できるために何をすべきかを考えるより、できない理由を考えてしまう人間に、創造力なんかあるはずない。

92 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 18:48:15.32 ID:T86+9Ffb0.net

>>4
ここは三菱に変えてくれよ

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