台湾の特急脱線事故で住友商事に賠償請求

1 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:00:36.88 ID:Lcoqw8Np0.net ?PLT(15000)

【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭県で昨年10月に起きた台湾鉄道(台鉄)の
特急脱線事故で、台鉄は30日、日本車両製造(本社・名古屋市)が製造した
車両のコンプレッサーなどに不具合があったとして、車両を納入した住友商事に
損害賠償を請求するとの書簡を出した。具体的な金額は今後、住友商事側と協議するという。

 行政院(内閣に相当)の「事故調査グループ」の調査によると、運転士は
コンプレッサーの故障による動力不足を解消しようとして速度管制装置を切り、
速度超過で脱線した。事故では18人が死亡した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190430-00000569-san-cn

13 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:04:59.60 ID:OZUgtBIX0.net

>>11
走ってる途中でどうやって修理するの?

154 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:29:27.41 ID:0jS1rJjz0.net

何もかも謝罪しとけばいいと思った馬鹿のせい

160 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 11:08:18.76 ID:44Bc99VH0.net

>>156
お前の祖国が反日チョン

6 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:02:17.84 ID:179sdJqm0.net

意味わからん
速度管制装置を切ったら動力不足は解消されるのか?

3 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:01:37.57 ID:5j44XO6d0.net

???
速度管制装置を切ったからだろう

74 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:27:33.63 ID:OzfnB29X0.net

保安装置の意味が分かってない土人に物を売るからこうなる

18 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:06:30.50 ID:gkH6TH0Q0.net

>>13
止めろカス
車のエンジンが壊れかけてるからって坂道をニュートラルに入れて降りようとするアホがおるか?

120 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:47:59.95 ID:8penPJo00.net

まぁ700Tの後継が日車から出なくなるだけだな

102 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:40:06.14 ID:N9gFg3dg0.net

次から売ってもらえなくなるのにアホだな

12 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:04:14.55 ID:rnPPQ/JmO.net

住友商事の瑕疵以上に、台湾側の重過失がさあ

52 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:17:09.40 ID:Bd3sMWIx0.net

そもそも故障するような状態で運行するなよって話だな、定期的に部品を交換したり日本に損害賠償請求する前にやる事あるんじゃないのかねえ

116 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:46:12.58 ID:OzfnB29X0.net

>>26
社会で通用しないのはお前だよ

42 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:15:06.68 ID:IFzmIKzQ0.net

>コンプレッサーの故障による動力不足を解消しようとして速度管制装置を切り

整備不良じゃねえか

32 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:11:12.66 ID:9J0sn0Et0.net

>>26
お前こそ社会に出ろや

95 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:36:46.61 ID:lAgyk5u/0.net

>>78
元々、住んでる人は、蒋介石とかの統治より、日本の統治の方が良かったと思ってるから、中国嫌い、比較的親日。
新しく大陸から流れてきた層は、反日教育受けた大陸人やで。

163 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 11:11:51.46 ID:aYHA3jgt0.net

>>89
これがマジなら完全に人災じゃねーか
セーフティちゃんと働いてるのに無視し続けるって…

159 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:48:10.77 ID:MxInouSN0.net

>>26
戻ってこいよ無職の屑

114 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:45:13.54 ID:rnPPQ/JmO.net

>>97
>  台湾の地元紙「蘋果日報」が入手した運転士と指令所の通信記録によると、
> 運転士が動力系統の異常を報告したのは事故発生43分前の16時5分、事故現場の新馬駅から約60km手前の貢寮〜福隆間を走行中のことだった。
> 走行中に非常ブレーキが作動し緊急停止、1号車と8号車のコンプレッサー(空気圧縮機)に故障表示が点灯していることを指令員に伝えている。
> 鉄道車両は圧縮空気でブレーキを作動させており、コンプレッサーが故障するとブレーキが作動しなくなる恐れがあるため、空気タンクの圧力が一定以下になると非常停止する仕組みになっている。
> 乗客の「事故前に何度も急停車した」という証言は、このことを指しているものと思われる。

> この後も非常ブレーキが作動するたびに指令所と通信しているが、運転士の説明が下手で、状況がうまく伝わらない。
> 指令所も原因究明より復旧措置を優先し、制御システムのリセット、電源の再起動を試みるが、不具合は解消しない。

24 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:07:49.44 ID:9qwDAk6L0.net

ありがとう台湾

67 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:25:04.45 ID:rnPPQ/JmO.net

>>44
わからんね
スピード超過させたい運転士が、自動ブレーキを効かせるATPが邪魔でコンプレッサーが壊れたみたいな流れはないのかな

134 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:54:47.76 ID:IFzmIKzQ0.net

>>132
高層ビルに価値があるなんて
老人くらいだろ

47 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:16:06.00 ID:lAgyk5u/0.net

>>26
止めなかった結果がコレやろ。
お前バカなのか。

70 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:25:35.00 ID:8penPJo00.net

>>66
台湾高鉄はJR東海が仕込んでるからアホなことしない

176 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 11:48:34.01 ID:vEe8IiR60.net

自らATP切ったんじゃねーか

37 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:13:44.05 ID:16hOMj7A0.net

所詮は中国人
大朝鮮国の生き様を見よ

149 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:15:01.41 ID:70o5TGmC0.net

馬鹿な国のおかげで倒産しちゃうぜ
安倍どうすんの?(笑)

139 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:01:32.06 ID:IFY6zbeb0.net

機械モノだから、万が一の故障は避けられない
だから、そんな場合でも事故に繋がらないように非常停止する仕組み

台湾のバカの言い分は
「どんな事があっても絶対に故障しない機械を作れ」に等しい
小学生レベルのおつむ

164 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 11:23:33.83 ID:/aAp5UHc0.net

速度超過してるのに動力不足てw

105 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:42:02.84 ID:8penPJo00.net

>>102
現代ロテムから買うから

48 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:16:23.37 ID:EMKxpFk40.net

事故の直接原因じゃないのに死亡事故分の保証は無理だぞ。
ネトウヨが持ち上げてるだけで、やっぱり台湾も朝鮮と同じだな

49 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:16:35.53 ID:heh19w3a0.net

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73 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:27:20.03 ID:TgLwBr1w0.net

コンプレッサーが故障したんならまずそれを直せよw
直せなきゃ運転打ち切り
そこで安全装置を切るとか頭沸いてる

15 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:05:55.34 ID:pklun5LN0.net

ん?もろ運転手の過失やん

23 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:07:32.20 ID:YCpLAD/O0.net

>>13
こんなバカが世の中に居ると思うとゾッとするな。

54 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:17:31.83 ID:CPzcS0da0.net

>>26
少しは世の情勢興味持った方が

103 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:40:29.09 ID:HuIFvmS30.net

>>89
人災やろ
停めろや

16 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:06:14.50 ID:5j44XO6d0.net

コンプレッサーが故障するにしても、
きちんと整備点検をしてなかったからだろ?
運用側の問題じゃん。

56 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:17:49.70 ID:rEW8J1gs0.net

技術力が低下してるな

172 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 11:44:31.04 ID:h9QFxNhb0.net

メンテしねえから壊れたんじゃねぇの?

143 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:04:11.27 ID:GJc1Uff60.net

事故起こしてから不具合言われても
普段検査やら整備してないのか

91 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:36:36.79 ID:8penPJo00.net

色々調べてみると JR西と体質が似てると思う

36 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:13:35.40 ID:We15Bc560.net

異常があったら 止める、呼ぶ、待つ、を知らんのか!

100 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:39:43.33 ID:IFzmIKzQ0.net

>>96
>「コンプレッサーが故障して列車が停まった。損失や遅延による機会損失を賠償しろ」

故障をしない部品が存在すると証明しないとならんでしょ

20 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:06:58.42 ID:OZUgtBIX0.net

>>18
客乗せてるのに無理だろ

121 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:48:12.24 ID:1u1VI+DM0.net

原因は安全装置のスイッチ切ってスピード上げた運転士って分かってるのにね
台湾では蒋介石一派が今や中国共産党化してるんだろ

124 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:49:31.68 ID:OzfnB29X0.net

>>89
どう考えても人災。指令所が頭おかしい
どこぞの駅まで徐行運転でもしてから車両交換ののち、当該車両は機関車で車両基地まで引っ込めるべきだった

99 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:38:22.77 ID:BUYpTqXx0.net

動力不足なのに速度超過?
意味がわからん

157 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 10:36:04.39 ID:ssSYifQ40.net

>>78
中国からの流入は台湾人の3割くらいだろ
今は中国から経済制裁されてるから中国寄りになってるよ
背に腹はかえられぬてヤツ。

69 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:25:32.59 ID:YyM1lGP60.net

>速度管制装置を切り、速度超過で脱線した
リミッター切って事故ったら運転手の過失だろ
コンプレッサー故障してもスピードオーバー出来るんだ凄いな日本製品

76 :名無しさん@涙目です。:2019/05/01(水) 09:27:41.61 ID:vNbH72y90.net

一騒動起こして日台離反進めようとしてるんだね
総統選どうなるかねぇ

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