【車】人気SUVが飽きられ始めた理由

1 :Toy Soldiers ★:2019/03/31(日) 20:17:10.77 ID:Qzky0e499.net
 最近は景気回復が話題になるが、国民がそれを実感するには、所得の増加が不可欠だろう。政府統計によると、1世帯当たりの平均所得金額は、1994年の664.2万円をピークに下がり続けている。
近年は少し上向いたが、2016年が560.2万円だ。依然として20年以上前の所得水準に戻っておらず、約100万円も低い。

 その一方で乗用車の価格は、安全装備や環境性能の向上で、平均すると約20%高くなった。所得は下がる一方で、クルマの価格が高くなったのでは、ユーザーは乗り替えの度にサイズを小さくするしかない。

 このような事情もあって、小さな軽自動車やコンパクトカーが好調に売れている。「ダウンサイジング」とトレンドのように表現するが、ユーザーの置かれた状況はもっと切実だ。

■SUVが堅調に売れてきた理由

 実用的なクルマが好調に売れる一方で、唯一例外的に注目されるのが大人気のSUVになる。
2017年(暦年)における小型/普通車の登録台数ランキングを振り返ると、販売1位のトヨタプリウス、以下トヨタアクア、日産ノートという実用的な車種に続き、4位にSUVのトヨタC-HRが入った。
さらに15位にもホンダヴェゼル、16位にトヨタハリアー、19位に日産エクストレイルなどのSUVがランクインされている。

 SUVはジムニーなどを除くと、大半が3ナンバー車で、売れ筋の価格帯は250万〜400万円と高い。
それでもSUVが堅調に売れるのは、実用性とカッコよさを両立させたからだ。
ボディーの上側はワゴン風の形状だから、前後席の居住性が優れ、荷物も積みやすい。ボディーの下側は、悪路の走破も考えて大径タイヤを装着するため、外観が力強い印象だ。

 このような特徴を備えたSUVは、子育てを終えて、ミニバンからほかのカテゴリーに乗り替えるユーザーにも適する。
もはや3列シートは必要ないが、背の高いミニバンに慣れると、セダンやクーペでは窮屈に感じてしまう。
背の高いミニバン的な2列シートのコンパクトカーに乗り替える方法もあるが、子育てを終えたのだから、実用性と併せてカッコよさも味わいたい。SUVはこのニーズに応えて人気を高めた。

 ところが最近は、好調に売れてきたSUVの登録台数が下がり始めた。

 2019年1月と2月の小型/普通車登録台数ランキングを見ると、C-HRが依然としてSUVのトップだが、登録台数は昨年に比べて20%以上も減った。
2017年は前述のとおりランキングは4位だったが、今は12〜17位だ。2018年(暦年)も、C-HRは対前年比が35%減って12位だったから、販売下降が続いている。

 ハリアーの登録台数も昨年に比べて約15%減り、日産エクストレイルは30%(2019年1月)、スズキクロスビーは13〜20%、それぞれ減少した。

 このようにSUVの売れ行きが減った背景には、複数の理由がある。最も大きく影響したのは、SUVというカテゴリーの人気が落ち着いたことだ。

 2018年11月にはレクサスUXが発売され、2019年4月10日にもトヨタRAV4が登場するなどSUVの投入は続くが、以前ほど注目されるカテゴリーではなくなった。
ネッツトヨタ店では「RAV4は3月7日から見積りを出して受注を行っているが、3月中旬時点の注文で納車は6月頃だ。
納期が大幅に伸びる状況ではない。C-HRも1カ月から1カ月半で納車できる」という。

 ちなみに2016年にC-HRを発売した背景には、急上昇するSUVの人気に対応する目的があった。ホンダが国内販売を終えたCR-Vを2018年に復活させたのも、同じ理由に基づく。
この数年間で各メーカーとも大慌てでSUVの品ぞろえを増やしたが、ユーザーとしては、以前ほどSUVが気になる存在ではなくなった。

■SUVは「熱しやすく冷めやすい」

 2つ目の理由は、SUVの販売動向がもともと「熱しやすく冷めやすい」ことだ。先に述べたように商品特徴としてカッコよさがあるため、軽自動車やコンパクトカーに比べると、クルマ好きの購入比率が高い。

 そうなると新型車が発売されたときに、無駄を抑えるために「今使っているクルマの車検満了に合わせて買う」とは考えず「欲しいからスグに契約!」と話が進む。
売れ行きは一気に伸びるが、下降に転じるのも早い。昔はスポーツカーなどがこの売れ方だったが、今は新車がほとんど発売されず、SUVが「熱しやすく冷めやすい」カテゴリーになった。

抜粋
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190331-00273462-toyo-bus_all&p=1

308 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:58:19.85 ID:zrlzG9/X0.net

>>281
青森じゃなかったか?
最近青森行ったら古いクルマ多かったなあ。

202 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:48:51.42 ID:WSgGW8qC0.net

>>176
あれは多分、プリウスに飽きた層

222 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:50:22.24 ID:c+fmJ8Kp0.net

>>189
すごい名前だな
頭悪そう・・・

919 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:47:06.91 ID:3wVoCxNA0.net

>>256
オマエも恥ずかしくないのか。
ある程度、いい車に乗ってる身バレするから答えないよ。

922 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:47:26.29 ID:fbtgFcXQ0.net

>>916
ハイラックスいいよな
結構売れてるみたいだぞ

606 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:23:24.47 ID:cInXkh8V0.net

>>534
5ドアハッチバックは日本では売れない車のジャンルとしめ長く悪名高かった
売れだしたのは2代目のプリウスからだと思う。

688 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:28:10.01 ID:1peT9o5j0.net

>>666
アテンザ
FFベースなのが残念

941 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:48:38.96 ID:ZvvOKWUS0.net

>>905
それじゃしょうがないな
オデッセイなら子供増えてもいけるんじゃないか?

215 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:49:42.31 ID:2lEyAW4N0.net

何だかんだ使いやすいSUVはボルボXC60

659 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:26:28.18 ID:Xx3SVF9/0.net

>>585
ボルボかなり売れてるぞ
ただ波があるメーカー

今シャレになってないのがメルセデスベンツ
マメな
Aクラスで飯食ってる有様w

148 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:43:24.84 ID:PyMklpis0.net

そもそも車が不要なことに気づきはじめたから

97 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:37:40.36 ID:ACbpX8720.net

欲しい人がみんな買っただけでは?

451 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:10:57.75 ID:T8+F1vQ40.net

>>422
ベンツやレクサスも、自営や中小零細企業が多そうだな
買取じゃなくリースも多いみたいだ

610 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:23:43.08 ID:+kTFDVoS0.net

完全に偏見だけど、女性の運転するSUVにはできるだけ近づかないようにしてる

203 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:48:51.84 ID:DoK5aXM10.net

背丈小さいやつほどデカい車に乗りたがるもんな

500 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:15:14.87 ID:Ns6mlRWV0.net

これだこの記事

海外では人気なし! ミニバンを異常に有り難がる日本の特殊な自動車事情
https://www.webcartop.jp/2018/06/247630

680 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:27:18.53 ID:r8FdzXsK0.net

>>11
どういう関係性があるの?

504 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:15:20.36 ID:fdZCyyr80.net

サスがへたると揺れ半端ないもんな。

345 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:01:32.41 ID:g8CEXqY50.net

ガソリンスタンドで、軽自動車に軽油を入れるアホがまだいるようだな。

320 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:59:00.37 ID:BFhxl4f/0.net

>>169
メガクルーザーだね
幅2mあるんだっけ?

670 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:26:58.02 ID:FfSYKlP20.net

夫婦で色違いのLEXUS UX買ってるバカ夫婦がいる世の中は不思議だらけだ

976 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:52:14.32 ID:6cX1lVrb0.net

スペースギア復活頼む

510 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:15:58.63 ID:9T++n52Q0.net

>>22
賛成。
ステーションワゴンが一番。
物も積めるし、ミニバンみたく山道でロールしないし。

960 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/03/31(日) 21:51:10.11 ID:SFIa2wSO0.net

>>906

 フリードでも本気で攻めたら、同乗者は白い目でお前を見ると思うぞ www
 

47 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:28:12.15 ID:WSgGW8qC0.net

>>26
おまいらどうせ一人しか乗らないんだから、

そんな車は不要だろ

942 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:48:38.99 ID:WSgGW8qC0.net

>>919
お前は車の話を一切していないから、車の知識もないんだなw

いい車に乗っているのなら、外車、国産車の話位できるだろ ?

735 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:32:29.62 ID:clFl3klQ0.net

だから、プレマシー作れって。
マツダよ、プレマシーは最高だぞ。

818 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:39:54.97 ID:SxJni0k30.net

>>43
ジュークのサイズ感、いいよな。異形なデザインも好き。

312 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:58:39.50 ID:vfc4/sXj0.net

>>247
RXってレクサスだっけ?
あそこらへんはよう分からん

とにかくハリアーがあれば彼女が出来る
もしくはエクストレイルとかいうやつ

893 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:45:25.44 ID:JvvjK9LA0.net

軽乗りもSUV乗りもマウントとりしかいねー
クソスレ

442 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:10:10.45 ID:tKUCXnXj0.net

SUVって無駄の宝庫だしね、その分売る側はおいしいジャンル

168 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:45:07.76 ID:r3UQeLhL0.net

トラックに乗ればいいのにw
バスとかw

102 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:37:53.86 ID:WSgGW8qC0.net

>>51
欧州メーカーは、欧州、北米向けはSUV。
中国向けはセダン

と完全に市場で振り分けている

569 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:20:07.10 ID:qXeF9dQZ0.net

車やスマホだガラケーだと赤の他人が所有してる物を気にしすぎじゃね
お前これ買えって言われてるなら別だけど

601 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:22:33.21 ID:WSgGW8qC0.net

>>585
どこに住んでいるの ?

うちの方、東京23区だと結構多いぞ

604 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:23:12.68 ID:I5FMU4yq0.net

CX5欲しいけど、もう少し小さければな

35 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:26:13.23 ID:ZkNjjSaa0.net

日本では舗装されてない道路の方が圧倒的に少ないのに、税金や燃料代、メンテナンス費用をかけてSUV買う層ががいなくなるのは自然の道理だろ

674 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:27:01.28 ID:oE/2wpzw0.net

>>586
あんなチープな内装でどうやって200万もするんだ?
ドアの軽いパタンて音だけで萎えるわ

638 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:25:16.03 ID:mImrKLYz0.net

砂利道とか走る訳でもなく

669 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:26:54.30 ID:TWhSbDRX0.net

>>630
それな
堆肥とか積む時とかトランクが隔離されてると運転してても臭くないもんなw

21 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:24:05.39 ID:WSgGW8qC0.net

そりゃあ増え過ぎたら飽きられるのは当たり前

809 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:39:26.34 ID:f84pKqEi0.net

ランクルの次に候補だったデリカはあんなことになって
とてもじゃないがあんなガイキチ顔の車に高い金を払う気にはならない
あれは人を不安にする顔をしている

252 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:53:34.06 ID:qviwuLir0.net

代わりにセダン復活とかやめてくれ。せっかくDQNとの差別化図って俺は毎日楽しく乗ってるんだから。
DQNがセダン乗り出したら俺が乗る車が無くなる。

789 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:37:32.83 ID:vJ3/gH810.net

>>766
もう車に金かけるモチベーションが無くなってきたから軽でいいかとなるよなぁ
ただ電動パーキングと全車速ACC装備待ち
デイズが装備したからそのうち付くだろう

236 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:51:49.43 ID:mpbwnYac0.net

>>176
トヨタ自身が、実用性よりデザインを優先した、って言ってるくらいだから、
(リヤウインドウがデザイン優先で超狭い)
それが売れてるってことは、そういう雰囲気がウケたんだろうね。

551 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:18:50.88 ID:72H2IRhb0.net

Suvってなんだよ

242 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:52:42.05 ID:fZNzxb+S0.net

アメリカ製のバカでかいピックアップは軽扱いにしろって圧力かけたら面白いのにな
アメ車なら黄色ナンバーでも違和感ないし
ピックアップが1ナンバーの黄色で足立180とか、まさに馬鹿の象徴みたいな存在になれる

205 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 20:48:59.93 ID:qviwuLir0.net

でかい、邪魔、燃費が悪い、視認性が悪い、価格が高い、乗車してる人の柄がわるい。いいとこ無。

384 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:04:14.97 ID:yvKXcGqs0.net

スイスポすこ

739 :名無しさん@1周年:2019/03/31(日) 21:32:44.38 ID:+SCQ7KB10.net

正直国に余計な税金払いたくない。

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