【国交省】高速道16区間で車線拡張へ

1 :みつを ★:2019/03/08(金) 09:46:41.14 ID:c/2LpRDV9.net
https://this.kiji.is/476548612386702433

高速道16区間で車線拡張へ
2019/3/8 09:33
©一般社団法人共同通信社

 国土交通省は8日、2車線対面通行の高速道路のうち、2019年度に拡幅工事で3車線以上とする候補として16区間を発表した。災害時に近接する斜面が崩れて土砂が流入しても、交通が寸断されないようにする。

62 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 17:50:31.35 ID:gvfuobTa0.net

秋田自動車道は イージスアショアの見返りですね

26 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:06:02.99 ID:be+JetZD0.net

>>17
都市部の高速道路は大抵が既に分離複車線だろ。
全然筋が違う話。
対面二車線の高速道路は対面車線に車が飛び出す事故がよく起こるから、分離複車線化が急がれてるんだよ。

59 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 15:20:46.92 ID:/Gobcfxy0.net

>災害時に近接する斜面が崩れて土砂が流入しても、交通が寸断されないようにする。

こういうのは団子の屁理屈なんだよね。自分の欲する区間がたまたま山岳隘路とかのねえ。
崩れやすい部分は既4車線区間にもあるだろうし、作業用並行道路やのり面の階段工へ災害予防の
名目で事業化すればよいだけの話。13ならわかるが12とかどんなんだよ。

73 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 19:51:29.78 ID:dydKRg/q0.net

>>51
和歌山入ってないみたいだけど?

27 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:10:03.44 ID:blq+chUR0.net

対面通行区間 制限速度で
チンたら蓋して走るの趣味だったのに

残念だな

22 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:00:54.36 ID:fZt8ef0U0.net

1車線はバスレーンにすべき

48 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:33:51.19 ID:/zva5LQj0.net

呉道路より安芸、東広島、西条BP4車線化開通が先だろ…

72 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 19:46:21.85 ID:HbLaFD7p0.net

>>39
紀淡海峡大橋繋げて四国新幹線通してほしい

76 :名無しさん@1周年:2019/03/09(土) 04:12:23.40 ID:KyAdZVKd0.net

>>1
2車線もまともに走れないのに大丈夫なのか?

60 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 15:28:01.73 ID:/Gobcfxy0.net

田舎はどうでもよいから、都市高速道路の延長を2倍に、東阪間現行12車線を30車線ほどにせんとアカンやろ。
自動運転専用道路なら一般車2m貨物車3mで設計できるので車線数を5割増やすことが出来るので
新中央高速弾丸道路は最高速度220km/h片側6車線で頼みたい。

35 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:29:42.12 ID:5fA9hbnf0.net

>>16
富津館山とかやる必要ねえぞ

14 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:52:16.35 ID:be+JetZD0.net

高速の二車線対面通行区間なんか、事故が多くて危険だわ事故が起こればすぐ全面通行止めになるわなんだから、さっさと分離複車線化しちまった方がいい。

30 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:17:40.37 ID:blq+chUR0.net

関越道は新座料金所あたりに
スマートインター設置しろよ

51 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:50:06.59 ID:/lTt7N7k0.net

和歌山優先なんだろ
県民100万人いないのに

28 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:13:01.19 ID:6EkVpbMw0.net

そんなのより、関越を頑張って首都高に繋げろ

4 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:47:59.37 ID:tfTcOf1n0.net

民主党政権のままだったら

今ごろ高速道路は無料だったのに

16 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:54:08.05 ID:jdv5sa1Z0.net

46 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:27:49.76 ID:yJf3vnds0.net

>>33
旭川の北とか一般道ガラガラなのに高速造るのか?

高速道路は大〜中都市間を繋ぐ路線だけにしないと将来、道路維持財源が無くなり持て余す事になる。

そうして必要な路線だけ片側2車線づつにすればいい。それで対面事故が無くなる。

67 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 19:37:48.35 ID:VVx7ViUz0.net

高速無料化したら
ゴミみたいな車で溢れるだろ

邪魔だからせめてETC無い車は
走れないようにしろ

50 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:46:12.56 ID:3Nx1UT9F0.net

>>10
なぜか建設巨人イエオンを思い出した

49 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:40:53.46 ID:rTJQq/Mc0.net

>災害時に近接する斜面が崩れて土砂が流入しても、交通が寸断されないようにする

胸糞悪い聡い土建一族は、建前は立派、本音は工事して利権貪りたいだけ、児童を守る為の校舎

耐震化工事と同じ。

2 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:46:55.27 ID:uZjif7590.net

俺のアナルも

11 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:50:30.93 ID:q6o7MYh20.net

圏央道はよ

6 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:48:00.67 ID:xG188PI/0.net

いつまで経っても無料化しない詐欺道路

9 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:50:15.56 ID:mv5/X09c0.net

頼むから阪神高速東大阪線西行きの車線を4車線にしてくれ
あと船場のおかしな合流もやめてくれ

19 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:57:48.59 ID:okytafR40.net

国交省様におかれましては、頑張っていただいて。

12 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:50:39.78 ID:DdQm3y7h0.net

なんら関東には意味もない発表ですね

24 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:04:53.32 ID:Z5flnW+i0.net

その前に、渋滞と下手くそドライバーによる事故を防ぐための
土日祝日3連休GW盆年末年始の高速料金値上げが先じゃね?

43 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:14:19.85 ID:0VvcXGj00.net

車線がワイドになって逆走もし易く成ります

55 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 14:48:27.00 ID:ZP6BkQ810.net

創価大臣めちゃくちゃ

65 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 17:56:00.84 ID:fLe7V2M60.net

>>60
都市部が一番バカみたいに費用かかって費用対効果悪いんだよなぁ

44 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 11:18:21.41 ID:/am8aNoz0.net

自民党道路族

&

土建屋大勝利

69 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 19:41:33.83 ID:HbLaFD7p0.net

最初からやってりゃよかったのに
猪瀬は責任取れよ

58 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 15:14:07.26 ID:/Gobcfxy0.net

>>57
無理スンナよ。歩行者用信号と同じで次の追い越し区間を待てや

58 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 15:14:07.26 ID:/Gobcfxy0.net

>>57
無理スンナよ。歩行者用信号と同じで次の追い越し区間を待てや

63 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 17:53:58.89 ID:e+iK3b3W0.net

もっともっと土建化せんとあかん

18 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:57:03.69 ID:qIVgBnwa0.net

>>1
高速道路の暫定2車線区間の4車線化等について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001141.html

これだな

31 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:18:15.71 ID:0NToRzG90.net

土地のあるとこは、あちこちにETC専用口も作ってるね。。。

ドライブが趣味の人にはありがたいもんだな

15 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:54:00.69 ID:cS1k2WFn0.net

猪瀬ポールのことか

52 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 12:20:02.36 ID:biIKuQ200.net

>>1
高速無料化にしろ!!!!バカ政府のエリートバカどもが!!!!

54 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 14:45:42.48 ID:/Gobcfxy0.net

片側1車線や暫定区間でも中央に分離帯作ればよいだけの話やん。
1.5mおきに直径15センチの鉄柱埋め込んでおけば対向車線へのはみ出しは無くなると思うぞ

32 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 10:22:11.66 ID:LAm67Von0.net

これ主目的は災害時に寸断され難くするために拡幅だから選定区間は峠なんだな

21 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:59:38.38 ID:gQkq/sew0.net

そうかそうか、やっぱりネ

56 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 14:53:30.58 0.net

中央自動車道は?

13 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:51:45.77 ID:rOu3nJ4j0.net

どこの16区間か書いとけよ無能

5 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:48:00.67 ID:cTQnqMeA0.net

>>3
消費税じゃね?www

7 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:49:16.29 ID:fVRSSLKL0.net

高速道路なんて全廃止した方が地方は活性化する

64 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 17:55:24.84 ID:e+iK3b3W0.net

>>38
財源って、有料道路なんですけど
プール制で財源がつねにあります
その財源は自民党の道路利権者の懐に入るもんじゃなく
新しい路線の整備につかうものです

74 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 22:00:01.78 ID:DXv/4/tR0.net

>>57
そういう区間に限って先頭のチンタラ車まで加速するからなあw

3 :名無しさん@1周年:2019/03/08(金) 09:47:23.69 ID:4QhlRXEc0.net

金どうすんだよ

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