【韓国】現代自動車、中国工場の稼働率45%に低下 品質面で欧州車や日本車に、価格面で中国車に押される

1 :AHRA ★:2019/02/13(水) 17:24:32.20 ID:rDg72ppl9.net
※韓スレです

 韓国自動車産業協会によると、昨年の現代自動車の中国における生産台数は80万6214台で、終末高高度防衛ミサイル(THAAD)問題による影響があった前年(82万7941台)をさらに下回った。

 現代自の中国国内での生産能力(年産181万台)に比べると、稼働率は44.5%にすぎない。稼働率は前年の45.7%よりも低下した。昨年の販売台数は79万台で、前年(78万5000台)に比べ小幅ながら増加した。在庫解消が遅れ、生産は減少した格好だ。特に商用車を生産する四川現代の稼働率は10%にとどまったことが分かった。

 産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「結局THAAD問題による報復だけが危機の原因というわけではなかったことを示している。品質面で欧州車や日本車に押され、価格面では中国車に押されるという競争力低下が中国市場不振の根本原因だ」と分析した。

2019/02/13 09:18
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/13/2019021380007.html

182 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:56:50.21 ID:2r3M33gy0.net

品質面で押されって今まで高品質だったかの様な言い方だな

141 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:10:31.05 ID:uUyJ4/PF0.net

>>1
税金投入して再建を果たす事は出来ないだろうから、真似事をやめる良い機会、天啓として受入れなさい。

職を求めて日本には来ないでね。犯罪率が増加する原因にしかならないから。

132 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:01:13.81 ID:mmYMTY950.net

さっさと倒産しろ嘘つき野郎

173 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:25:58.13 ID:l97ba62B0.net

デンソーとかアイシンの部品をぶち込めば日本車の性能の8割ぐらいは出るんじゃないの?

177 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:41:20.08 ID:ZAo8KuL70.net

誇らしいニダ

152 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:37:37.16 ID:graddra30.net

いい夢だったね

111 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:43:10.61 ID:h9FpCu5c0.net

>>107
商船とか?あと何があるんだろう現代

126 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:57:12.81 ID:UjvkJ2NF0.net

中国の自動車市場は一気にアフリカレベルから先進国レベルに移って成熟していってるな
そのうち軽自動車が売れるようになるのかな

7 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:28:52.63 ID:tR369K4i0.net

トヨタなら役員のクビが二、三本とぶな

131 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:59:14.35 ID:tysCW5b80.net

>>125
EVが主流に、なんて時代は2030年になっても来ない。

予想されてる時期は年々先延ばしされてる。

73 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:07:37.74 ID:qFhLxzId0.net

三菱からもらったエンジンの基礎技術に買ってきた技術とつぎはぎで
新エンジン!とかやってて非常に怪しい。
デザインは大金かけて有名デザイナー囲い込んでそれなりの水準にはある。
やっぱり耐久性が悪いので中古車価格は最底辺。

127 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:57:26.22 ID:GPRZk4CT0.net

>>123
病院行けよ

46 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:47:29.12 ID:JXhxlsA/0.net

中国車のほうがましだろう。どちらか選らばなければならなかったら、日本人の99%は中国車にするだろう。

92 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:21:25.89 ID:z0ezhdEU0.net

>>8
危険だからリアルタイムで走行データを流してくれないかな

181 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:48:09.67 ID:M/wDXQCe0.net

>>179
中国人て口コミ強そうだしな
中華とか朝鮮のメーカーは大きく劣ってるってすぐ広まるだろ

176 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:31:51.73 ID:abVqaB+f0.net

>>174
一時期ジウジアーロなんかのデザインした車が結構出たんだけどね
曲線の塊をコンピュータが作り出すようになってその流れは薄れていった

157 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:55:32.93 ID:kGVmoWIU0.net

北朝鮮の息がかかった労組がやりたい放題だからだな。
日産車の生産枠で何とか食いつないでいるルノーサムスン工場の
従業員給与がアライアンスの日産工場の2割増し、スペイン工場の5割増しの上に
ストしまくりでは
話にならん。

50 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:49:20.95 ID:WZP0PgCG0.net

価格面て韓国車て激安じゃないのか。

104 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:36:54.64 ID:1z6iEU280.net

韓国自動車の欠点は、セダンばかりで車種が少ないと言われている
中国が多種多様な車を低価格で出して来たらたちまち自国市場すらダメになるとか
言われているけど改善しようとすらしないというか、恐らく能力もない
日本のメーカーは、もはや相手にしないだろうし、いずれ潰れるだろうな

168 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:16:05.02 ID:XaOyrwBU0.net

>>165
EUシェア5%・・・あ・・・

168 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:16:05.02 ID:XaOyrwBU0.net

>>165
EUシェア5%・・・あ・・・

107 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:41:47.79 ID:AQzBZfDP0.net

>>106
財閥だから別で利益は出してるだろうね

45 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:47:23.30 ID:W3lVMPk50.net

品質面で負け、価格面でも勝ち目がない

なら消え失せても仕方なかろう
どのみちクズ

15 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:30:34.05 ID:AsaK5cQm0.net

よく分析できてるな。

189 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 23:23:54.08 ID:mPgUysVK0.net

>>183
雑誌ライターに与えられた時間は試乗タイムしかないからな。
使い勝手やハンドリングや常用時のスポーツ走行感、実走行燃費ぐらいしか評価できないからね。

31 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:37:07.12 ID:Tbn5FvPt0.net

すでにジャップ車は中国車どころか
ベトナム車にもデザイン品質性能で劣っている
https://vinfastmedia.com/en/

88 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:15:33.00 ID:QJ/SFQcv0.net

中国で需要ないなら砂漠地域で売り込むしかないな(´・ω・`)

116 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:47:54.26 ID:Bhw6WVdQ0.net

安さだけが取り柄だったしな
それが中国相手に通用しないのだから当然の結果
次は液晶パネル

4 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:25:55.59 ID:ne0CM/fp0.net

当然だろ

154 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:46:24.02 ID:tysCW5b80.net

>>150
だいたい市場が成熟してくると結局日本車ドイツ車が勝ち抜けるんだけど
中国は成長市場の割にそれが早く訪れた。

2018年はまさにそんな年だった。

172 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 20:21:50.57 ID:yvQ7BTc00.net

商用車生産は目もあてられないな。
稼働率10%ってほとんど動いてないんじゃないの?

161 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:59:56.59 ID:vEIjkJN00.net

元から存在価値が無かったというだけの話

188 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 22:41:37.29 ID:hK1hjaH20.net

韓国人あまってるから100%稼働させろよ

94 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:26:38.35 ID:t/ORiLXZ0.net

>>23
命が安い国だから、人間の命を守るためにボディが壊れて
衝撃を吸収するってことが許せないんだよな
車体の方が人間の命より高いから

143 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:14:58.86 ID:Lvh7eCkr0.net

>>1
ヒュンダイ邪魔
ヒュンダイ製品みると会長一族の薄ら笑みが頭に浮かぶから絶対に買わん

97 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:33:15.49 ID:CBJLXFAy0.net

北米だったかでカーオブザイヤー取ったとか満足度で上位取ったとかじゃなかったのかよ

10 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:29:48.18 ID:cbI7Vf1m0.net

また日本叩きが激しくなるのか

27 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:34:37.29 ID:1EUG1yJJ0.net

良かったね。愚かさに気付いたほうがいいよ。

102 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:36:12.03 ID:AQzBZfDP0.net

部品をもっと減らして売ればいいだろ、頭悪いなー

40 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:42:58.88 ID:ibo3mKw70.net

アメリカでも安いから売れてんだから中国車に負けるのはしゃーない
ジェネシスとかいう高級ブランドの方は全く売れてない

64 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:00:32.78 ID:N+pHFiqU0.net

韓国人(というか韓国ネチズン)の日本車叩きはほぼすべて、デザインが悪いという個人差でどうとでも言える物
数字で厳然と出てしまう、売り上げや性能やリセールバリューといった事には言及しない
付け加えるなら、在日がヒュンダイ日本進出時に全く支えなかった事

もうこの様子でヒュンダイの評価を自分たちで下してしまってるんだよ、

13 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 17:30:14.89 ID:pB8heuD20.net

朝鮮車(笑)

109 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:42:27.17 ID:r+0mmtii0.net

韓国人にはBMWがあるじゃん
現代なんか乗ることないよ

87 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:15:25.19 ID:qFhLxzId0.net

>>79
乗り遅れたというよりSUVボディをまともに開発する能力がないんじゃなかろうか?

150 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:36:26.40 ID:dFko/i2g0.net

韓国の自動車メーカーは日独中国三か国に潰されて生きていけないだろ

75 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:10:04.74 ID:tysCW5b80.net

>>60
ボルボは中華資本になった結果、
米コンシューマーリポートの品質調査で最下位に落ちた。

中国製のS90以外にも品質問題を抱えてる。

142 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:14:48.79 ID:281k0Oxj0.net

>>31
そのベトナム車
欧米からの技術導入だぜ
売れてもどれだけベトナムに金が残るのか?

144 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:15:57.70 ID:9Q4GCVRl0.net

盗んだ時点で日本の自動車の技術の進歩が止まってりゃよかったのにね

95 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 18:27:47.74 ID:tysCW5b80.net

>>94
鋼板が薄いってのはドイツ勢がネットに流した噂だよ。

今は衝突安全が理解されてきたけど。

147 :名無しさん@1周年:2019/02/13(水) 19:19:03.01 ID:281k0Oxj0.net

>>145
液晶なんて簡単
二枚のガラスの間に液晶を注入しただけ

数万パーツの自動車とは部品数が違う

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