【車】トヨタ カローラ スポーツ 発表、12年ぶりハッチバック復活 「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」 お値段241万円から★3

1 :ばーど ★:2018/06/26(火) 21:43:48.53 ID:CAP_USER9.net
トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。

小西良樹チーフエンジニア(CE)は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「(セダンタイプの)アクシオのお客様の平均年齢が70歳。(ワゴンタイプの)フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。

しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。

そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。

まずデザインは「ワイド&ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。

走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。

このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA(アクティブコーナリングアシスト)の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。

またカローラ スポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド(つながる)機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。

その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。







2018年6月26日(火) 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html

他ソース(価格)
「トヨタ・カローラ スポーツ」がデビュー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=75486/

★1が立った時間 2018/06/26(火) 18:38:15.75
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530011877/

380 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:16:37.81 ID:u2hKF63u0.net

幅小さくしないと売れないって早く気づけ

537 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:28:08.98 ID:1iMHOIJR0.net

真っ赤なカローラ2にスキー板載せて、
金曜の夜に志賀高原や苗場へ向かうのが
俺たちのトレンドだった。

682 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:39:35.82 ID:UuIhNz5R0.net

最近の若い子ってこんなモッサリ太ったデザインより
シンプルで軽快そうなデザイン好むだろ

352 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:14:28.59 ID:3gKLM+Uy0.net

セダンは、もはや無価値だから、カローラもこうして姿を変えていくほかないね。
行き交うクルマを見ても、セダンを目にするのは10台に1台もない。

382 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:16:48.43 ID:xituyKaO0.net

ニセマフラー

678 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:39:29.94 ID:XY8ZWNFv0.net

>>616
二輪のMTなんてスロットル、前ブレーキ、後ブレーキ、クラッチ、シフトペダル、体重移動
があるんだぞ。四輪のMTなんて余裕で運転できるだろ。

660 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:38:05.46 ID:In/wUU170.net

>>12
元から持ってないから離れようが無い

568 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:30:17.62 ID:6gBriBd/0.net

カローラの価格じゃねーな。

192 :KUM(゚_゚)N :2018/06/26(火) 22:02:42.83 ID:X0ZlH1pR0.net

(゚_゚)ノートeパワーNISMOの方が気になる。

149 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:59:19.25 ID:AnDmNzb60.net

団塊が買いそう

559 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:29:46.88 ID:Dz/Apwvs0.net

>>529

独身でミニバンとか選ぶ理由が理解できん。

37 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:48:08.94 ID:sriuYIGA0.net

シートが駄目だな
もう少しホールド感が高いものにした方がいい

410 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:18:33.99 ID:Kapkyq8D0.net

>>46
ライトバンなら派手だろうが w

572 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:30:31.16 ID:4JD7rhXg0.net

>>556
無いよ
損失多すぎ

923 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 23:00:36.11 ID:VM6v1F0I0.net

>>865
奥田と張がトヨタをボロボロにした
こいつらは金さえ儲ければいいので車はどうでも良かったから腑抜けた車だらけだった

646 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:36:31.18 ID:cgQgWB+u0.net

>>23
エンスト上等や\(^o^)/

68 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:50:21.33 ID:DMehbp3j0.net

>>60
3S-GE積んだほうがマシだな

712 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:43:26.22 ID:SPCUVwtXO.net

ボッタクリ糞トヨタ死ね

815 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:50:48.59 ID:etPzN3yU0.net

300万円のカローラを下請けや取引業者にもっと売りつけろよ

146 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:58:44.18 ID:xe+mcHce0.net

ある意味トヨタ顔だな。
ただデザインを今後この路線で行くならカテゴリごとに1車種でいいな。

466 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:22:43.21 ID:EENJWKHn0.net

「○○のクルマだったら、俺は買う。絶対に買う。」
という奴が、本当に買ったためしはない。

112 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:55:03.35 ID:jvNXrCsl0.net

これ買うならインプレッサ買うわ
それぐらい無い
何がスポーツかわからんしハイブリッドあるなら他の買うし
迷走してるなトヨタ

953 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 23:03:18.88 ID:GyyGwcvF0.net

>>915
同乗者は大きいほうが良いだろうよ
でも運転する側は車幅は物凄い気にしてるよな
停めるにもすれ違うにも滅茶苦茶大変なわけで

97 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:53:54.88 ID:yKgqZG490.net

>>16
氷河期世代は若者じゃないw

808 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:50:19.68 ID:6Ym9b5Av0.net

どんな奴が欲しがるのか全く想像できない
60過ぎの懐古買い狙い?

346 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:14:10.42 ID:Dz/Apwvs0.net

スイスポは、ホンダのN-BOXよりも安かったりする。

695 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:40:52.72 ID:DMehbp3j0.net

NCVのころでさえカローラで200万円とかバカジャネーノと思ってた。

119 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:55:52.76 ID:gjX89R3q0.net

>>80
おじいちゃん大丈夫?

869 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:55:40.84 ID:FF09sWpR0.net

>>850
トレノもレビンも乗ったけど、トレノはリトラクタブルのヘッドライトがよかったな。
92までだったかな。
GTVはスパルタンなタイプだな。

228 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:05:40.19 ID:DMehbp3j0.net

カローラFXで失敗したのは3ドアの1.6LだけにしたAE101だけだろ。

138 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:57:52.52 ID:GyyGwcvF0.net

>>117
そういうカテゴリーならスイスポでいいんじゃね、と思うぞw
安い上に楽しい

470 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:22:45.79 ID:94HNxfoX0.net

カローラ買っておけばまちがいない
トヨタだし部品は豊富だろうし

612 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:33:46.90 ID:sVvKHpQZ0.net

>>564
金を得る方法は考えないんだな。

210 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:04:05.20 ID:S7SLYeQh0.net

>>3
似ても似つかないクルマに86って付けちゃったからもう無理。

900 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:58:35.45 ID:RRlpYRj80.net

>241万円から

解散

234 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:05:54.15 ID:MEomjag90.net

>>187
若者は貧乏なんですよ、おじいちゃん

850 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:53:34.38 ID:qRHBe1MY0.net

>>788
トレノGTVに乗っていた
当時170万くらいだった
峠道でランエボに負けまくり

150 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:59:20.21 ID:f/IVxrm60.net

若者のに云々本気で言ってんなら
市場調査間違えてる
自社の期間工が買える車出してから言え

モリゾーが車関連の税金が高いと
文句言ったのは偉いが
一部の税金をちょっとだけ安くすると
他でごっそり新規課税や増税するからな

330 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:13:18.46 ID:L8dmLH+/0.net

スポーツ車としてこんなもんに300万出すくらいならスイフトスポーツのほうがマシ

821 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:51:14.78 ID:OpPi1jN/0.net

>>768
今ヤングに主流のスポーツカーが90年代製で止まってるから、案外判るかもよw

434 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:20:30.03 ID:SNcQyOOp0.net

>>367
シビックtypeR「、、、」

951 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 23:03:03.77 ID:HxjbCCjh0.net

クラウンはLINEと連動らしいがこれもなのかな
余計なものつけられるのいやなんだよな

575 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:30:43.01 ID:LKS9gaS/0.net

この手のスポーツATって20年前にルノーが出してるし
時代遅れ過ぎて笑う
そもそもスポーツ走行したいならクラッチ操作がめんどくさいなんて奴居ねーよバカトヨタ

814 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:50:47.78 ID:ibxP3INJ0.net

採石場やダム調査には向かないな。
サーフやカローラ4WDがいい

164 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:00:05.71 ID:J6TsW5pH0.net

値段半分にしなきゃ買えないよ

819 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:51:10.89 ID:MOvGI52h0.net

客の平均年齢に驚いたw
60−70は当たり前ってw
ここで若者向けに出す車としては面白い

コンセプトはこれだ
「若いのが乗ってる車に俺らも乗ろうぜ!(60-70歳談)」
これで勝てる!

TATA自動車来てくんねえかな

867 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:55:37.58 ID:S4jTR15G0.net

たけーw
24マンなら考える

689 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 22:40:05.01 ID:IPm3n3wq0.net

>>652
国の安全規制で重くならざるを得ない
国の安全規制でデザインも制限されてる

規制を一通りチェックしてみな
規制の中でやりくりとしては良くできてると思う

946 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 23:02:40.96 ID:I7AN4xb60.net

>>942
DQNしか買わないからDQNに媚びた結果こうなった

71 :名無しさん@1周年:2018/06/26(火) 21:50:54.69 ID:GyyGwcvF0.net

>>57
おまえ、最近、全く車を買ってないだろ

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